Premium
Ministrul Gabriel Oprea are de dat câteva lămuriri extrem de importante referitoare la urgența care justifica utilizarea escortei, antemergător pe motocicletă în condiții de ploaie și vizibilitate scăzută, cunoașterea traseului, viteza coloanei și acordarea primului ajutor.
În condițiile în care doar Președintele României, președinții celor două camere și prim ministrul au drept la coloană oficială iar miniștrii au drept doar în situații deosebite, care impun deplasarea în regim de urgență, ministrul Gabriel Oprea, ministerul de interne și șefii poliției trebuie să răspundă la câteva întrebări:
- În ce a constat situația deosebită care impunea deplasarea în regim de urgență a ministrului Gabriel Oprea astfel încât să fie utilizată escorta poliției rutiere?
- De unde venea ministrul Gabriel Oprea și încotro se îndrepta și ce activități urgente îl așteptau la destinație?
- De ce a folosit antemergător pe motocicletă în condiții de ploaie, vizibilitate scăzută și carosabil umed?
- Poliția rutieră și cei care îi făceau traseul ministrului Oprea cunoașteau situația pe strada Știrbei? Știau care sunt zonele în care se lucrează și care prezintă risc de accident, mai ales având în vedere condițiile de vizibilitate și carosabilul alunecos?
- Ce viteză avea coloana oficială, era viteza adaptată condițiilor (vizibilitate scăzută, ploaie, carosabil umed, zonă cu lucrări la infrastructură)? Era viteza justificată de o situație de urgență?
- Mașina în care se afla Gabriel Oprea nu a oprit după producerea accidentului. Nimeni din mașina ministrului nu a coborât să vadă starea polițistului. Dacă polițistul nu murea pe loc și viața lui depindea de ajutorul și promptitudinea celor din coloana oficială? Dacă polițistul avea nevoie de prim ajutor? Cei din mașina ministrului, inclusiv ministrul, nu știau dacă polițistul accidentat a murit și nici dacă nu are nevoie de prim ajutor. Și cu toate acestea au ales să meargă mai departe și să-l lase acolo, în groapă.
COMENTARIUL ESTE ASUMAT DE AUTOR
