Românii s-au văzut nevoiți să scoată mai mulți bani din buzunare chiar din prima zi a anului. Cel mai ieftin sortiment de benzină s-a scumpit cu 3,1%, la valorile exprimate în lei, adică 17 bani, de la jumătatea lunii decembrie până în prima săptămână a lunii ianuarie, conform datelor Oil Bulletin.
Ultimele date disponibile pe anul 2013 sunt cele referitoare la data de 16 decembrie. La acea dată un litru de benzină costa în România 5,432 lei (1,218 euro/litru) – cel mai mic preț din UE. În 6 ianuarie 2014, același sortiment de carburant se comercializa la prețul de 5,604 lei/litru (1,247 euro/litru).
La valorile exprimate în lei, creșterea este de 3,1%, iar la prețuri exprimate în euro, scumpirea a fost de 2,38%.
Românii nu sunt însă singurii europeni care au fost nevoiți să plătească un preț mai mare pentru benzină. Conform datelor Oil Bulletin, comunicate de Comisia Europeană, creșterea de 2,38% clasează România pe locul cinci între statele europene cu cele mai mari scumpiri. Pe primul loc se află Cipru (4,44%), pe locul second Belgia (2,78%), podiumul fiind întregit de Finlanda cu 2,7%. În fața României, adică pe locul 4 se află Suedia cu 2,49%.
Media prețul benzinei în statele membre europene a fost la jumătatea lunii decembrie de 1,529 euro/litru, prețul urcând la începutul acestui an la 1,536 euro, ceea ce înseamnă o creștere de 0,45%.
În statele care formează zona euro (fără Letonia), scumpirea a fost de doar 0,06%, de la 1,565 euro la 1,566 euro/litru.
Există însă și zece țări în care benzina s-a ieftinit. De exemplu germanii s-au bucurat de o scădere a prețului benzinei cu 0,45%, de la 1,546 euro la 1,539 euro. Și în Ungaria prețul s-a diminuat cu 0,5%, de la 1,363 euro la 1,356 euro. Benzina s-a ieftinit și în Polonia (0,55%), și în Austria (0,89%). Cea mai mare scădere a prețului a fost înregistrată în Irlanda (1,4%), de la 1,558 euro la 1,536 euro/litru.
Și românii urmau să se bucure de o ieftinire a benzinei, însă GUvernul Ponta a decis să schimbe modul de calcul al accizei, în care nu se mai ia în calcul nivelul cursului de pe octombrie al anului precedent ci, în cazul în care acesta este mai mic, nivelul cursului înregistrat pe data de 1 octombrie din urmă cu doi ani, actualizat cu rata medie a inflației din luna septembrie a anului precedent.
Astfel, pentru 2014, cursul de schimb utilizat la calcularea accizelor va fi cel de 4,5223 lei/euro de pe 1 octombrie 2012, indexat cu rata medie a inflației de 4,77%, din septembrie 2013, și nu cursul de 4,4485 de pe 1 octombrie 2013. Cu alte cuvinte, cursul utilizat la calculul accizelor va fi de 4,738 lei/euro, cu 4,77% mai mare decât cel utilizat pentru acest an și cu 6,5% mai mare decât cursul de 4,4485 lei/euro de pe 1 octombrie 2013, curs ce ar fi trebuit utilizat potrivit vechiului cod fiscal, dar și potrivit directivelor europene, la calcularea accizei.
Mai mult, în toamna anului trecut a decis să majoreze și acciza, astfel că litru de benzină urma să crească cu 7 eurocenți, însă președintele Traian Băsescu a precizat că nu va aproba bugetul pe acest an dacă guvernul nu renunță la această decizie. Într-un final, Guvernul Ponta a decis să amâne introducere accizei suplimentare cu trei luni, de la 1 ianuarie la 1 aprilie 2014, potrivit Capital .