Comisia Europeana a decis miercuri sa suplimenteze fondurile alocate României pentru constructia de autostrazi cu peste 260 de milioane de euro din Fondul de coeziune, informeaza un comunicat de presa al executivului comunitar.
CE a hotarât sa acopere costurile de constructie a doua tronsoane de autostrada din România, finantate initial de statul român prin împrumuturi bancare. Prin decizia semnata de comisarul european pentru politica regionala, Corina Cretu, 262 milioane de euro au fost alocati din Fondul de coeziune pentru aceste proiecte. Aceasta decizie ridica nivelul contributiei Comisiei Europene la construirea acestor autostrazi la 439 milioane de euro.
Din aceasta suma, 287 milioane de euro sunt destinati autostrazii Arad-Timisoara si 151,5 milioane de euro sunt pentru varianta de ocolire a municipiului Constanta la nivel de autostrada.
Autostrada Arad - Timisoara si varianta de ocolire a municipiului Constanta la nivel de autostrada au fost date în folosinta în 2011, respectiv 2012. Ele au fost construite cu fonduri de la bugetul de stat, cu granturi de la Comisia Europeana si cu împrumuturi de la Banca Europeana de Investitii (BEI) si, respectiv, de la Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare (BERD).
'Infrastructura rutiera este unul dintre principalele instrumente prin care putem reduce diferentele de dezvoltare dintre regiunile Uniunii Europene, iar România va avea întotdeauna în mine un partener pentru realizarea marilor proiecte de infrastructura', a declarat comisarul european pentru politica regionala, Corina Cretu.
Fondul de coeziune al Uniunii Europene este destinat statelor membre al caror venit national brut pe cap de locuitor este mai mic decât 90% din media Uniunii. Acest fond vizeaza reducerea disparitatilor economice si sociale si promovarea dezvoltarii durabile. Printre prioritatile Fondului de coeziune se afla si dezvoltarea retelei transeuropene de transport.