O investiție de 308 milioane de lei a CNAIR permite Aradului să rezolve o problemă majoră: închiderea inelului de circulație în jurul municipiului. Prin poziția geografică, Aradul este unul dintre județele cele mai tranzitate din România. Oraș cu zone industriale puternice, are nevoie de o infrastructură bine dezvoltată, susține deputatul PNL, Sergiu Bîlcea. Centura de sud-est a Aradului reprezintă o premieră în colaborarea între Guvern și administrațiile locale, fiind primul proiect finanțat de Guvern și implementat de autoritățile locale, mai precis Consiliul Județean Arad!
Proiectul centurii de sud-est presupune o lucrare complexă, o șosea de 11 kilometri (dotată cu pistă de biciclete), un pasaj de trecere peste calea ferată (la Vladimirescu) cu o lungime de 1.115 metri și un pod peste Mureș (la Fântânele) în lungime de 147 metri. Va face legătura între două drumuri naționale DN69 Arad-Timișoara și DN7 Arad-Deva, dar și racordarea la Autostrada Nădlac-Arad-Timișoara.
„Mulți au fost sceptici că vom putea porni un proiect de o asemenea anvergură, dar iată că am depășit cu bine licitația și ne apropiem de pornirea lucrărilor în teren. Împreună cu drumul expres Arad – Oradea, este o investiție care ajută la schimbarea radicală a traficului în județul Arad, atât pentru arădeni cât și pentru numărul mare al vehiculelor aflate în tranzit. Acest obiectiv arată cât de importantă este descentralizarea în implementarea proiectelor, mai ales într-o perioadă în care avem de utilizat sume mari din fonduri europene pentru investiții în toată țara”, a declarat deputatul Sergiu Bîlcea.
