Premium
Ies noi detalii uluitoare despre scandalul din jurul companiei Blue Air. Mii de pasageri au rămas în aeroporturi, fără vreo șansă de a mai pleca acolo unde au treabă și fără speranța că-și vor putea recupera banii pe bilete.
În spatele întregului scandal s-ar afla Dorin Ivașcu, fost director Tarom în comunism, care este în spatele companiei aeriene românești către care Blue Air vrea să transfere zborurile.
În momentul de față, Blue Air se confruntă cu o situație foarte complicată. Toate cursele companiei aeriene din și spre România au fost anulate din cauza faptului că toate conturile i-au fost blocate de Administrația pentru Fondul de Mediu. Blue Air are o datorie de peste 28 de milioane de lei la bugetul AFM. Tanczos Barna, Ministrul Mediului, a afirmat că „s-a ajuns la această situaţie datorită faptului că Blue Air nu a respectat legea”, potrivit.
Președintele ANPC, Horia Constantinescu, a spus că Blue Air se pregătește să iasă din piață și că de aceea tergiversează procesul verbal privind amenda aplicată de ANPC. Varianta aceasta a fost infirmată de Cristian Rada, acționar principal și CEO Blue Air.
Blue Air vrea să transfere mai multe zboruri interne și internaționale către compania AirConnect pe care a înființat-o chiar un fost director de la Blue Air. Cele două companii aeriene au încheiat un parteneriat strategic pentru a oferi călătorilor mai multe opțiuni de călătorie.
În spatele companiei se află fostul director de la Blue Air, care a fost implicat, în urmă cu nouă ani, în cumpărarea companiei de la omul de afaceri Nelu Iordache și alți acționari ce aveau o legătură directă cu Dorin Ivașcu, afaceristul care controlează Aeroportul Tuzla și care a fost șef la birouri externe ale Tarom în perioada comunistă, anunță romaniatv.net.
În momentul de față, în conducerea AirConnect se numără Dorin Ivașcu, Președinte al Consiliului de Administrație, Tudor Constantinescu, Director General și Florin Necula, Director Operațional.
Dorin Ivașcu e cel care controlează Aeroportul Tuzla, prin compania Regional Air Services (RAS), deținută în mod egal de Adrian Ștefan Vasilache și societatea Regional Air Suport, care la rândul ei este deținută integral de Dorin Ivașcu. Omul de afaceri și-a început cariera în 1972 ca „ghid internaţional in timpul vacantelor studenţeşti” la Biroul de Turism pentru Tineret (BTT), fosta structura a statului care a funcţionat în perioada regimului comunist. Șase ani mai târziu s-a angajat ca economist la Tarom și a ajuns ulterior director de sucursală Tarom ăn mai multe țări Marea Britanie, Libia sau ţări din America de Nord.
