Compania elenă Aktor urmăreşte să-și extindă prezenţa în România prin valorificarea unor noi oportunități de piață care vor apărea în viitor, cum ar fi parteneriatele public-privat și concesiunile, a declarat președintele și directorul executiv al Aktor, Alexandros Exarchou, vorbind la conferința Economist Impact, care a avut loc la București, relatează Naftemporiki citat de Rador Radio România.
La eveniment au participat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România, Ionuț Săvoiu, viceministrul Infrastructurii și Transporturilor din Grecia, Nikos Tahiaos (prin videoconferinţă) și secretarul general pentru Investiții Private din cadrul Ministerului Dezvoltării de la Atena, Vicky Loizou.
Alexandros Exarchou: România este o prioritate de vârf pentru Aktor
După cum a subliniat directorul executiv al Aktor, încă din primul moment după finalizarea achiziționării companiei de către Grupul Intrakat, România a devenit o prioritate de vârf pentru Aktor, care a mobilizat resurse materiale și umane enorme pentru a accelera finalizarea proiectelor contractate în această ţară. Aktor, care este prezentă în România de 20 de ani, a primit recent o consolidare semnificativă de capital pentru a accelera execuția proiectelor sale din România, a precizat șeful Aktor.
Totodată, Exarchou a prezentat un bilanţ al progreselor înregistrate de proiectele majore aflate în curs de execuţie în România, cu un buget cumulat de 1,3 miliarde de euro. Printre altele, a menționat Lotul 3 al Autostrăzii Regionale București A0 (63% din obiectul fizic), care va fi finalizat în vară, și subtronsonul 2 al liniei de cale ferată Apața-Cața (21,7% din obiectul fizic), un proiect tehnic dificil, unul dintre puținele din Europa în care se vor utiliza în paralel 4 maşini de săpat tuneluri.
Potrivit unui comunicat dat publicităţii în acest sens, șeful Aktor a subliniat că există o convingere puternică în cadrul grupului Intrakat că România dispune de perspective largi în cadrul familiei europene și al reaşezărilor geopolitice din regiunea extinsă. Exarchou a mai subliniat şi că țara a căpătat un interes mai amplu, întrucât reconstrucția Ucrainei, după încheierea războiului, va trece prin România și prin axele feroviare și rutiere care vor lega Marea Egee de Marea Neagră.
Comentează