Doi oficiali ai grupului francez Renault au anunțat la Paris, unde Dacia a prezentat în premieră mondială SUV-ul Bigster, că modelul nu va fi vândut de marca Renault sub propriul brand, conform Profit.ro. Este pentru prima dată când un model Dacia nu este preluat automat de marca franceză.
Bruno Vanel, vicepreședintele Renault Group, cel care răspunde de strategia de produse a mărcii franceze, alături de Ivan Segal, director de vânzări și operațiuni al mărcii Renault la nivel global, nu au motivat decizia anunțată, dar singura explicație posibilă ține de prețul pentru care acest model ar trebui să fie vândut de marca Renault, unul cu mult mai mare decât cel anunțat de Dacia, ceea ce ar face neviabilă vânzarea lui.
Opțiunea vine însă în contradicție cu ceea ce s-a întâmplat până acum cu modelele Dacia, care au fost vândute fără excepție, pe piețele non-europene, sub brandul Renault. Inclusiv noul Duster va ajunge în Turcia, Australia și în America de Sud cu logo-ul Renault, la prețuri mult peste cele din Europa.
30.000 de euro pentru un model Dacia
Dacia Bigster este dezvoltat din SUV-ul Duster, iar șeful vânzărilor Dacia, Xavier Martinet, spune că modelul are o misiune foarte importantă, să cucerească noi clienți pentru grupul Renault.
„Acum câțiva ani nimeni n-ar fi spus că plătește 30.000 de euro pentru un model Dacia. Astăzi avem Bigster, care oferă același raport valoare preț cu care Dacia ne-a obișnuit, în segmentul C, în care mașinile s-au scumpit de la 29.000 de euro, cât costau în urmă cu ceva ani, la 38.000 de euro cât costă astăzi”, spune Martinet. El arată că marca are cel mai bun procent de reținere a clienților, 68%, din Europa. Inevitabil, o parte vor dori să cumpere un SUV mai mare.
Mihai Bordeanu, directorul general al Dacia în România, este de părere că „Bigster poate să atragă clienți de SUV-uri second-hand, mașini germane și nu numai”.
Comentează