"În primul portofoliu de ministru am învățat enorm de mult, mai ales în ceea ce privește relațiile interinstituționale. Această perioadă mi-a permis să înțeleg foarte bine mecanismele de colaborare. Am schimbat portofoliul, dar domeniul este același. Principalul element care lipsește în domeniul transporturilor sunt investițiile. Asta am făcut și la DPIIS și asta fac și la Ministerul Transporturilor. Rolul unui ministru al transporturilor este de a supraveghea realizarea de investiții și absorbția de fondurile europene.", a declarat Dan Șova la Digi 24.
Dan Șova despre secretul de la Transporturi
Sursă foto: stiripesurse.ro
Distribuie articolul
Ca unul care a gestionat nu mai puțin de 3 portofolii ministeriale în doi ani (relația cu Parlamentul în Guvernul Ponta 1, marile Proiecte în Guvernul Ponta II și acum Transporturile în Guvernul Ponta III), el susține că INVESTIȚIILE sunt motorul succesului.
"În primul portofoliu de ministru am învățat enorm de mult, mai ales în ceea ce privește relațiile interinstituționale. Această perioadă mi-a permis să înțeleg foarte bine mecanismele de colaborare. Am schimbat portofoliul, dar domeniul este același. Principalul element care lipsește în domeniul transporturilor sunt investițiile. Asta am făcut și la DPIIS și asta fac și la Ministerul Transporturilor. Rolul unui ministru al transporturilor este de a supraveghea realizarea de investiții și absorbția de fondurile europene.", a declarat Dan Șova la Digi 24.
"În primul portofoliu de ministru am învățat enorm de mult, mai ales în ceea ce privește relațiile interinstituționale. Această perioadă mi-a permis să înțeleg foarte bine mecanismele de colaborare. Am schimbat portofoliul, dar domeniul este același. Principalul element care lipsește în domeniul transporturilor sunt investițiile. Asta am făcut și la DPIIS și asta fac și la Ministerul Transporturilor. Rolul unui ministru al transporturilor este de a supraveghea realizarea de investiții și absorbția de fondurile europene.", a declarat Dan Șova la Digi 24.
Distribuie articolul
Explorează subiectul
Articole Similare
135
Alegeri anticipate în România, un scenariu cu 'rezultate catastrofale' - Theodor Stolojan avertizează liderii coaliției: 'Ar fi ultimul cui bătut în coșciug'
135
47
Urcatul scărilor, calvar pentru milioane de seniori – Cazanciuc anunță planul pentru blocurile cu 3 și 4 etaje
47
693
Curtea după pofta partidelor? — Cum rescriu USR-iștii independența CCR, cu aer de normalitate
693
920
Procurorul General, despre dosarul Călin Georgescu: Ancheta e de competența Parchetului General
920
1.778
VIDEO Dezvăluire halucinantă: România a ajuns să plătească 27.000 de lei pe un megawatt și am vândut cu un leu
1.778
53
VIDEO Dezvăluire halucinantă: România a plătit 27.000 de lei pe un megawatt. Plătim cel mai scump curent din Europa, pe anumite intervale
53
1.387
Lista completă a marilor câștigători și a marilor pierzători la rectificarea bugetară
1.387
53
Igor Grosu, vizită în București: M-am întâlnit cu Bolojan, m-a felicitat / Președintele Parlamentului R. Moldova, mesaj pentru Putin: Noi am fi de acord să facem comerț cu voi oricând
53
2.821
'Caracatița' – planul secret al Europei pentru un posibil război cu Rusia. Consilierul prezidențial al lui Nicușor Dan face dezvăluiri în premieră despre proiectul Octopus
2.821
114
Administrație supradimensionată. Zetea: 1,3 milioane de angajați, doar 130.000 la nivel local. Reforma administrației centrale este prioritară
114
2.447
VIDEO După liliecii și urșii care au blocat autostrăzile, acum moluștele blochează marile hidrocentrale ale României
2.447
5.424
VIDEO La Guvern se pregătește un proiect de mare amploare: România își revine din pumni și începe relansarea
5.424
913
Criză majoră la CFR Călători - Trenurile riscă să fie blocate din 7 octombrie. Prima reacție din Guvern: 'Problema e în atenția noastră'
913
Comentează