La nivelul Comisiei Europene s-a explicat faptul că avionul Ursulei von der Leyen a fost bruiat de către sistemele rusești, atunci când se afla în drum spre Bulgaria. Cei de la Flight Radar prezintă date prin care arată faptul că semnalul GPS al avionului a funcționat perfect și, mai mult, zborul a durat aproape cât era normal, deși Comisia Europeană susținea că avionul s-a învârtit o oră în aer.
”Vedem în mass-media știri despre interferențe GPS care au afectat avionul care o transporta pe Ursula von der Leyen la Plovdiv, în Bulgaria. Unele știri susțin că avionul a zburat în cerc timp de o oră.
Iată ce putem deduce din datele noastre.
* Zborul era programat să dureze 1 oră și 48 de minute. A durat 1 oră și 57 de minute.
* Transponderul aeronavei a raportat o calitate bună a semnalului GPS de la decolare până la aterizare.”, arată FlightRadar.
Povestea întreținută de Comisia Europeană
Avionul pe care Ursula von der Leyen îl folosește pentru deplasări este Falcon 900 EX(00-GPE), cu o capacitate totală de 13 locuri.
Interiorul aeronavei este unul de lux.
Cu un astfel de avion a sosit în vizita oficială și în România, unde a aterizat la baza militară de la Kogălniceanu! De data aceasta, fără vreun alt „atac hibrid”.
În mod ciudat, fără o anchetă oficială și fără a prezenta public nicio dovadă, Comisia Europeană – prin purtătorul ei de cuvânt – a întreținut toată această poveste cu atacul „țintit”.
Comisia Europeană nu doar că a întreținut povestea cu atacul „țintit”, dar a și anunțat primele măsuri – lansarea unor sateliți suplimentari pe orbita joasă a Pământului pentru a consolida rezistența împotriva interferențelor GPS.
Turneul șefei Comisiei Europene se încadrează în procesul de accelerare a înarmării europene, având ca rol implementarea unui program de 150 de miliarde de euro.
Comentează