Vânzările de maşini noi în Italia au înregistrat în septembrie un declin de 25,37%, în urma introducerii procedurilor mai stricte de testare a poluării (WLTP), transmite Automotive News Europe.
Livrările au scăzut luna trecută la 124.976 unităţi, arată datele publicate de Ministerul Transporturilor de la Roma. Cota de piaţă maşini echipate cu motoare diesel s-a diminuat în septembrie la 47,9% - cel mai redus nivel din martie 2010, arată datele Asociaţiei Industriei Auto (ANFIA).
În septembrie, Dacia a vândut 2.333 de vehicule pe piaţa italiană, în scădere cu 34,06% faţă de perioada similară din 2017, când a înmatriculat 3.538 de unităţi.
Livrările Fiat şi Ford au scăzut luna trecută cu 43,18% şi, respectiv, 9,64%, în timp ce Renault a raportat un declin de 48,57%.
Toţi producătorii trebuie să îşi testeze vehiculele utilizând WLTP, înainte ca acestea să fie puse în vânzare. Însă, noua procedură armonizată la nivel mondial de testare a vehiculelor uşoare (WLTP), bazată pe date obţinute în condiţii reale de drum, a generat emisii mai mari de dioxid de carbon pentru anumite vehicule, întârziind certificarea oficială şi vânzările.
Italia rămâne a patra mare piaţă auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei, Marii Britanii şi Franţei şi înaintea Spaniei.
În primele nouă luni din acest an, piaţa auto italiană a înregistrat un declin de 2,8%, fiind înmatriculate 1,49 de milioane de autoturisme noi. Cota de piaţă maşini echipate cu motoare diesel s-a diminuat în primele nouă luni din acest an la 53,3%, de la 56,8% în perioada similară din 2017.
În perioada ianuarie-septembrie, Dacia a vândut 45.998 de vehicule pe piaţa italiană, în creştere cu 2,23% faţă de perioada similară din 2017, când a înmatriculat 44.996 de unităţi.
Livrările Fiat şi Ford au scăzut primele nouă luni din acest an cu 20,27% şi, respectiv, 3%, în timp ce Renault a raportat un declin de 2%.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.
Italia: Vânzările Dacia au scăzut cu 34% în septembrie
Explorează subiectul
Articole Similare

280
”Un an stelar!” Pentru băncile europene, 2025 a fost cel mai bun an din `97 încoace
280

58
Serviciile online ale poştei franceze sunt din nou inaccesibile după un atac cibernetic
58

277
Peste 400.000 de români primesc pensii și indemnizații speciale. Care sunt categoriile și sumele plătite
277

5.263
Utilizatorii Shein, Temu sau Ali Express răsuflă ușurați: Cine achită, de fapt, taxa specială de 25 de lei pe colet, de la 1 ianuarie
5.263

467
Retrospectivă: piața petrolului între șocuri geopolitice și teama de surplus
467

1.736
Hidroelectrica întârzie facturile din ianuarie 2026. Ce trebuie să știe clienții
1.736

516
2025 a fost un an de glorie pentru aur și argint. Cum va evolua prețul lor în 2026
516

935
Șase luni decisive la Energie: Bogdan Ivan spune că a stabilizat piața și a evitat un șoc major pentru economie
935

3.259
România urcă în topul economiilor mondiale: Ce loc ocupă în 2025
3.259

6.595
China sparge dominația Japoniei și preia coroana industriei auto mondiale
6.595

3.898
2026 vine cu un impozit special pentru o parte din mașinile din România - E o sumă fixă
3.898

930
Aurul revine pe creștere, pe fondul tensiunilor globale, și se îndreaptă spre cel mai bun an din ultimele decenii
930

5.186
Patronii din imobiliare care 'se fac că plouă' când vine vorba de lege riscă amenzi usturătoare: USR vrea să modifice actul normativ
5.186

















Comentează