Pentru mulți, zăpada este un motiv de bucurie, însă pentru șoferi ea devine adesea o sursă majoră de stres, mai ales atunci când ninsorile sunt abundente. Drumurile acoperite de zăpadă își pierd rapid aderența, ceea ce duce frecvent la blocaje în trafic și la accidente. În acest context, Japonia a dezvoltat o soluție tehnică menită să mențină carosabilul practicabil chiar și în condiții meteo dificile, relatează libertatea.ro.
Încă din anii ’60, în orașul Nagaoka, autoritățile au introdus un sistem cunoscut sub numele de „shosetsu”. Acesta constă într-o rețea de aspersoare montate sub suprafața asfaltului, notează portalul de știri italian Every Eye.it.
Sistemul intră automat în funcțiune odată cu debutul ninsorii, pulverizând apă caldă colectată fie din precipitații, fie din izvoare termale. Prin acest mecanism, zăpada este topită rapid, reducând riscul de formare a gheții și prevenind apariția ambuteiajelor. Eficiența demonstrată la Nagaoka a dus la extinderea soluției și în alte zone ale țării, „shosetsu” devenind treptat o metodă utilizată pe scară largă în Japonia.
În timp ce în majoritatea statelor curățarea drumurilor se face cu ajutorul plugurilor de zăpadă, sistemul japonez se diferențiază prin modul său de funcționare și prin utilizarea resurselor naturale, precum apa de ploaie și izvoarele termale, extrem de răspândite pe teritoriul Japoniei. Astfel, este eliminată nevoia unor utilaje grele și a altor soluții costisitoare.
Un element esențial al acestui sistem îl reprezintă folosirea apei calde. Utilizarea apei reci ar putea favoriza apariția unor straturi periculoase de gheață, motiv pentru care metoda nu a fost adoptată pe scară largă în alte țări. De asemenea, lipsa izvoarelor termale în multe regiuni ale lumii limitează aplicarea soluției. Deși apa ar putea fi încălzită artificial, acest lucru ar presupune costuri energetice și financiare suplimentare.
Chiar și în aceste condiții, „shosetsu” rămâne un exemplu de soluție eficientă, simplă și sustenabilă pentru gestionarea zăpezii pe drumuri, demonstrând capacitatea Japoniei de a transforma o problemă recurentă într-o inovație practică.
Comentează