Românii care caută o mașină rulată preferă, de obicei, modelele populare, cu un raport bun între preț, dotări și fiabilitate. Totuși, o analiză recentă indică faptul că există cel puțin zece modele second-hand cu un risc crescut de a avea kilometraj modificat.
Această practică, cunoscută sub denumirea de „clocking”, presupune manipularea odometrului pentru a afișa un număr mai mic de kilometri parcurși, ceea ce poate duce la costuri neprevăzute pentru repararea și întreținere.
Deși fenomenul nu este nou, datele din 2024 arată că printre cele mai afectate modele se numără Nissan Qashqai, BMW Seria 5 și Land Rover Defender.
Dacă intenționezi să cumperi astfel de mașină la mâna a doua, este esențial să verifici istoricul vehiculului și să faci o inspecție atentă, pentru a evita surprizele neplăcute.
De ce sunt aceste modele mai vulnerabile?
Ce face ca anumite mașini să fie mai predispuse la această practică? În cazul Nissan Qashqai, popularitatea sa ca unul dintre cele mai bine vândute SUV-uri din Marea Britanie generează un număr mare de vehicule disponibile pe piața second-hand, făcându-l o țintă frecventă pentru manipularea kilometrajului. La fel, BMW Seria 5 și Audi A6 sunt apreciate pentru confortul și imaginea premium, iar un kilometraj redus poate justifica un preț mai mare la revânzare.
Land Rover Defender, un off-roader autentic, apare pe listă și el. Multe exemplare parcurg sute de mii de kilometri în medii dificile, iar reducerea numărului de kilometri poate crea impresia falsă că mașina nu a fost exploatată intens. Situația se repetă și la modele mai accesibile, precum Vauxhall (Opel) Astra sau Corsa, care au o piață second hand uriașă.
Conform Playtech, concluzia e una simplă: cu cât un model se vinde mai bine, cu atât e mai predispus să aibă un istoric „cosmetizat”.
Comentează