Ministerul Transporturilor anunță finalizarea etapelor birocratice pentru construirea Autostrăzii A0, o investiție strategică pentru infrastructura rutieră a Capitalei
Toți cei 102 kilometri ai Autostrăzii Bucureștiului (A0) au acum autorizațiile de construire emise, după ce Ministerul Transporturilor a acordat și ultima autorizație necesară pentru Lotul 1 al sectorului de nord. Informația a fost anunțată de secretarul de stat Ionel Scrioșteanu printr-o postare pe LinkedIn.
Lotul 1 A0 Nord, cu o lungime de 17,5 kilometri, este unul dintre cele mai importante tronsoane ale viitorului inel de autostradă care va înconjura Capitala. Conform detaliilor tehnice oferite de Scrioșteanu, lucrările prevăzute includ:
- Pasaje și noduri rutiere majore, printre care un pasaj de 733 de metri peste calea ferată București – Pitești (CF101) și DN7, precum și un alt pasaj de 650 de metri peste râul Colentina, linia ferată București – Ploiești (CF300) și CF Mogoșoaia – Buftea.
- Noduri de conexiune cu drumuri naționale importante, DN7 și DN1A.
- Poduri pe autostradă, peste râul Dâmbovița (la km 2+999) și peste râul Bâldana (km 4+024).
Autostrada va traversa județele Ilfov și Giurgiu, cu lucrări care vor afecta direct localitățile Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca, Joița și Săbăreni.
Accelerare a lucrărilor pe tronsonul DN1–DN1A
Constructorul a început lucrările în martie, iar ritmul acestora este menținut la un nivel considerat bun. Mai mult, potrivit oficialului din Ministerul Transporturilor, se are în vedere darea în trafic cu șase luni mai devreme, în aprilie-mai 2026, pentru tronsonul dintre DN1 și DN1A, față de termenul contractual stabilit.
Întregul Lot 1 ar urma să fie finalizat și deschis circulației până la finalul anului 2026, în termenul contractual.
Comentează