Președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, susține că scumpirile recente ale carburanților nu sunt rezultatul unor practici anticoncurențiale, ci reflectă evoluțiile de pe piețele internaționale. Potrivit acestuia, instituția monitorizează constant piața, însă nu au fost identificate înțelegeri de tip cartel sau comportamente coordonate între companii.„Nu am depistat înțelegeri între companii. Scumpirile vin din criza internațională”, a declarat acesta, marți, la Digi24.
„Nu am depistat înțelegeri sau comportamente coordonate între companiile din România, dar monitorizăm situația și, dacă apar indicii în acest sens, vom interveni”, a afirmat acesta.
Factorul extern
Șeful autorității de concurență explică faptul că majorările sunt generate în principal de contextul global – creșterea cotațiilor internaționale ale petrolului și tensiunile din piețele energetice.
„Faptul că au petrolul lor i-a ajutat pe cei care comercializează carburant să suporte creșterea sau să nu transmită integral cotațiile în prețul final. Prețurile au crescut, este foarte rău, dar au crescut din cauza crizei internaționale. Nu au crescut mai mult decât în alte țări din Uniunea Europeană, din contră, au crescut mai puțin”, a precizat Chirițoiu.
Risc ignorat
Acesta a atras atenția și asupra unui posibil risc legat de diferențele de preț între state. Dacă carburanții ar fi semnificativ mai ieftini în România decât în alte țări, comercianții ar putea prefera exportul.
„Singurul risc de a rămâne fără produse este dacă avem prețuri mai mici decât țările din jur. Dacă diferența ar fi foarte mare, de exemplu față de Germania, toată lumea ar vinde acolo și am rămâne fără combustibil”, a explicat șeful Consiliului Concurenței.
Comentează