Rafinăriile de petrol din India au început să refuze să cumpere petrol rusesc pentru livrările programate pentru martie și aprilie 2026. Reuters a relatat acest lucru pe 8 februarie 2026, citând surse de la traderi, scrie neftegaz.ru.
Rafinăriile indiene refuză din nou petrolul rusesc...
Conform publicației, trei dintre cele mai mari rafinării de petrol din India - Indian Oil, Bharat Petroleum și Reliance Industries - plănuiseră anterior să achiziționeze mai multe încărcături de petrol rusesc pentru martie 2026, dar companiile nu au semnat încă noi contracte pentru primele luni de primăvară. În plus, majoritatea celorlalte rafinării indiene au suspendat, de asemenea, achizițiile de petrol rusesc.
Se observă că India ar putea continua să se abțină de la importul de petrol din Rusia în viitor.
Potrivit agenției:
• În decembrie 2025, volumul livrărilor de petrol rusesc către India a scăzut la cel mai scăzut nivel din ultimii 2 ani.
• Pe fondul scăderii importurilor din Rusia, rafinăriile indiene și-au mărit achizițiile de materii prime de la furnizori din Orientul Mijlociu, America de Sud și Africa.
• Până în martie 2026, India intenționează să reducă volumul importurilor de petrol rusesc la sub 1 milion de barili pe zi, iar ulterior la 500-600.000 de barili pe zi.
La sfârșitul lunii ianuarie 2026, ministrul indian al petrolului, H.S. Puri, a anunțat că livrările de petrol rusesc către India au scăzut la 1,3 milioane de barili pe zi (față de media anuală de 1,8 milioane de barili pe zi) (deși a omis sezonalitatea în declarația sa), adăugând că această tendință va continua din cauza condițiilor de piață.
Un purtător de cuvânt al Ministerului Afacerilor Externe din India a explicat că strategia de securitate energetică a țării se bazează pe diversificarea surselor de aprovizionare cu energie, ținând cont de realitățile pieței și de situația internațională în schimbare.
De dragul unui acord cu Statele Unite?
India își subliniază în mod constant dorința de a-și diversifica sursele de aprovizionare cu energie, ceea ce este logic și așteptat pentru orice țară importatoare. După cum a declarat H.S. Puri la sfârșitul lunii ianuarie 2026, India achiziționează petrol din 41 de țări și este pregătită să își mărească achizițiile de petrol din Statele Unite (produs de companii americane atât în Statele Unite, cât și în străinătate, de exemplu, în Guyana).
Această disponibilitate se datorează în primul rând acordului comercial încheiat între Statele Unite și India, în baza căruia India va fi parțial scutită de tarifele comerciale majorate impuse de președintele SUA, Donald Trump, în 2025, care au ajuns la un total de 50% pentru o gamă largă de bunuri (dar nu s-au aplicat produselor sensibile pentru Statele Unite, cum ar fi produsele farmaceutice, metalele, automobilele etc.).
Reamintim că, la 1 august 2025, tarifele americane de 25% impuse de Donald Trump țărilor care nu conveniseră cu Statele Unite asupra unui nou format pentru relațiile comerciale au intrat în vigoare împotriva Indiei. Începând cu 27 august 2025, au intrat în vigoare tarife suplimentare de 25% impuse de SUA pentru mărfurile importate din India, pe care Donald Trump le-a asociat cu achizițiile continue de petrol rusesc.
În urma negocierilor comerciale care au loc de la mijlocul anului 2025, s-au ajuns la acorduri de reducere a tarifelor americane:
• Începând cu 2 februarie 2026, Statele Unite au redus taxele vamale pentru India de la 25% la 18%.
• Începând cu 7 februarie, taxa suplimentară de 25% aplicată de SUA asupra mărfurilor indiene pentru achizițiile de petrol din Rusia a fost anulată.
Trump a anunțat, de asemenea, încheierea unui acord comercial-cadru temporar între Statele Unite și India, conform căruia India va achiziționa resurse energetice, echipamente și componente pentru aeronave, metale prețioase și produse de înaltă tehnologie în valoare de aproximativ 500 de miliarde de dolari din Statele Unite în următorii cinci ani. Prim-ministrul indian, Narendra Modi, i-a mulțumit lui Trump pentru reducerea tarifelor, dar nu a comentat declarațiile președintelui SUA privind refuzul Indiei de a cumpăra petrol rusesc.
SUA promovează petrolul venezuelean, al cărui export este în prezent sub control, ca alternativă la petrolul rusesc. O astfel de tranzacție a avut loc chiar: Reliance Industries a achiziționat 2 milioane de barili de petrol de la traderul Vitol pentru livrare în aprilie. Reuters a relatat pe 9 februarie o altă tranzacție pentru același volum: Indian Oil și Hindustan Petroleum vor achiziționa împreună 1,5 milioane de barili și, respectiv, 0,5 milioane de barili de petrol venezuelean Merey de la traderul Trafigura pentru livrare în a doua jumătate a lunii aprilie.
Cu toate acestea, posibilitatea furnizării sistematice de petrol venezuelean către India, având în vedere criza profundă din industria petrolieră din Venezuela, este discutabilă. Conform unor surse secundare citate în raportul OPEC, producția de petrol din Venezuela în decembrie 2025 a scăzut cu 60.000 de barili pe zi față de noiembrie, ajungând la 896.000 de barili pe zi. Revenirea la un nivel de producție de 3 milioane de barili pe zi va necesita timp și investiții semnificative, iar companiile americane nu au nicio dorință de a lucra cu petrol greu venezuelean pe fondul incertitudinii politice și al prețurilor scăzute ale petrolului, în ciuda apelurilor lui Donald Trump.
Sau nu?
India și-a redus achizițiile de petrol rusesc în ultimele luni. Aceasta a urmat impunerii de sancțiuni din partea Marii Britanii și a SUA împotriva Rosneft și Lukoil în octombrie 2025, care au agravat scăderea tradițională a cererii de petrol din timpul iernii și au adăugat acum factorul negocierilor comerciale.
Atunci când apar astfel de factori politici sau de sancțiuni, Reuters, Bloomberg și alte instituții media occidentale încep să raporteze o reducere semnificativă a importurilor de petrol rusesc ale Indiei, inclusiv planuri de încetare a acestora. Într-adevăr, volumele de petrol rusesc furnizate Indiei sunt în scădere, iar se raportează că petrolierele nu pot descărca în porturile indiene. Cu toate acestea, petrolul își găsește treptat cumpărători (de exemplu, în China, ceea ce servește de obicei ca un semnal pentru companiile indiene de a relua achizițiile), iar exporturile de petrol maritim din Rusia nu au înregistrat nicio scădere neobișnuită și se mențin în fluctuații sezoniere, însoțite de o creștere a transporturilor către cumpărători necunoscuți.
De fapt, aceștia sunt factori singulari pe care mass-media îi interpretează ca o tendință sau o lipsă de conștientizare în rândul „surselor informate”. Experții au îndoieli serioase că India este cu adevărat pregătită să abandoneze petrolul rusesc doar de dragul îmbunătățirii relațiilor cu Statele Unite. Conform unui raport al Băncii de Stat a Indiei, dacă
India va înceta să importe petrol din Rusia până la sfârșitul anului fiscal 2026, costurile cu combustibilul ar putea crește cu 9 miliarde de dolari și cu 11,7 miliarde de dolari în anul fiscal 2027. Până în prezent, Rusia a înregistrat doar declarații publice legate de posibilitatea ca India să refuze petrolul rusesc, dar nu prevede niciun pas concret în această direcție. Viceprim-ministrul rus, Andrei Novak, a declarat anterior că resursele energetice rusești sunt la mare căutare și că oferta va găsi întotdeauna cerere, deoarece piața petrolului rămâne echilibrată.
Comentează