Republica Moldova a preluat activele Lukoil de la Aeroportul Chișinău printr-un contract de comodat, pentru a evita întreruperile în furnizarea de kerosen. În paralel, autoritățile au negociat achiziția de combustibil din România, exportul urmând să fie aprobat astăzi.
„Terminalul petrolier de la Aeroport reprezintă un activ strategic pentru stat, prin urmare, este important ca furnizarea de kerosen pentru sectorul avia să se desfășoare fără întreruperi. În acest scop, grupul de lucru constituit pe subiectul aprovizionării cu combustibil, de comun cu Î.S. Aeroportul Internațional Chișinău, a pregătit și implementat un plan de management, astfel încât furnizarea combustibilului să aibă loc fără perturbări”, a declarat Dorin Junghietu, ministrul Energiei, transmite Știri.md.
Potrivit oficialului, la data de 12 noiembrie 2025, a fost încheiat un contract de comodat cu compania Lukoil, pentru preluarea în administrare a activelor de la Aeroport, cu titlu gratuit, iar pe parcursul zilei de 13 noiembrie 2025 s-a realizat procesul de primire-predare a bunurilor.
„Contractul de comodat ne permite să asigurăm furnizarea de kerosen și reprezintă o soluție de urgență pentru a asigura stabilitatea aprovizionării aeronavelor, în contextul riscului ca, din 21 noiembrie, compania Lukoil să fie în incapacitate de furnizare și operare”, spune ministrul.
Totodată, autoritățile au negociat cu o companie românească vânzarea de combustibil către Aeroport pentru perioada imediat următoare. Exportul urmează să fie aprobat astăzi.
În această perioadă, Aeroportul Internațional Chișinău va fi responsabil de operarea terminalului petrolier. Etapa următoare va fi cumpărarea de către AIC a activelor și infrastructurii aeroportuare din proprietatea Lukoil.
În legătură cu stațiile din proprietatea Lukoil, ministrul menționează că sunt circa 100 de stații care oferă resurse petroliere pe piață. Cu toate acestea, în prezent, piața petrolieră din Republica Moldova este diversă, cu mai mulți operatori ce au diferite lanțuri logistice de aprovizionare, atât terestru din România, cât și prin Portul Giurgiulești, respectiv piața este asigurată cu combustibil și stocurile sunt stabile.
Amintim că, la sfârșitul săptămânii trecute, Dorin Junghietu a declarat că Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului a respins planul Lukoil de a vinde activele unei alte companii, din motive de securitate, și a propus ca statul să intervină direct. Informaţia despre ce companie urma să preia activele din Moldova a fost însă secretizată.
Potrivit mold-street.com, Lukoil-Moldova este deţinută de grupul rusesc Lukoil printr-o subsidiară din Austria. Compania are în proprietate sau gestiune o reţea de peste 100 de benzinării, trei depozite petroliere şi un terminal de gaze, dar şi cote de peste 20% la distribuţia de produse petroliere şi asigură circa o treime din importul de benzină şi motorină în Republica Moldova. La combustibilul pentru avioane dependenţa este chiar de 100%.
Amintim că, pe 10 noiembrie, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a confirmat că statul a demarat negocierile cu Lukoil-Moldova pentru preluarea infrastructurii de alimentare cu kerosen a Aeroportului Chișinău.
Comentează