Situația extrem de complicată de la granița dintre România și Bulgaria a ajuns pe masa Guvernului de la Sofia. Subiectul parcărilor mari de la intrarea în Bulgaria este unul extrem de disputat, asta pentru că grupuri de afaceriști au pus mâna pe aceste parcări și practică tarife scandalos de mari pentru șoferii străini, care vin din România. Un grup de lucru numit de prim-ministrul interimar Dimităr Glavcev va căuta oportunități pentru ca statul bulgar să preia controlul asupra acestor parcări.
Pentru Bulgaria problema este una mai importantă decât pare la prima vedere. Bulgarii au deja informații că România, Turcia și alte state din regiune caută soluții pentru a ocoli Bulgaria, ceea ce ar echivala cu un dezastru economic.
Guvernul caută soluții
Premierul Bulgariei trebuie să ofere „o soluție durabilă pentru problema parcărilor tampon pentru vehiculele grele de marfă” de-a lungul frontierei, a anunțat serviciul de presă al Consiliului de Miniștri de la Sofia. Și a amintit că aceste parcări sunt de fapt legate de controlul la frontieră efectuat de stat.
În plus, vor trebui indicate „măsuri urgente de facilitare a traficului, de reducere a timpului de așteptare pe cât posibil, de asigurare a unui tratament egal pentru toate vehiculele de marfă, precum și predictibilitate în procesul de prelucrare a acestora”.
Este o altă demonstrație a cabinetului interimar cu privire la problemele cu parcările pentru camioane de-a lungul graniței - în principal cu România. Săptămâna trecută, din ordinul premierului Dimităr Glavcev, Agenția Națională pentru Venituri (NAP) și Agenția de Stat pentru Securitate Națională (DANS) au inspectat parcările de-a lungul frontierei. Acestea ar trebui să faciliteze traficul, dar creează tensiuni nu numai între transportatorii bulgari, ci și între cei străini. Transportatorii se plâng că sunt nevoiți să intre în parcările cu plată, create aparent pentru a se evita cozile pe drumurile ce duc la punctele de trecere a frontierei. De asemenea, au fost forțați să rămână acolo o perioadă mult prea lungă de timp, pentru a plăti mai mult.
Reclamații și verificări
Inspecția Agenţiei pentru Venituri de săptămâna trecută a fost pentru a afla care sunt tarifele pentru utilizatorii parcărilor. Cei de la Fisc au intrat în parcările de la punctele Lesovo, Kăpitan Andreevo, Ruse și Vidin, dar nu au fost constatate nereguli.
Legat de parcarea de lângă Podul Dunării I de la Ruse, încă de la punerea în funcțiune a acesteia, în luna iunie 2023, nemulțumirea este că operatorul percepe sume diferite de la șoferii bulgari și de la cei străini - 15 leva pentru șoferii bulgari și 25 de euro pentru ceilalți. Din această cauză, Comisia pentru Protecția Concurenței a început cu luni în urmă o verificare a operatorului TIR Parking Ruse, dar rezultatele nu au fost încă anunțate.
Compania a câștigat licitaţia publică la Primăria Ruse pentru construirea parcării pe un teren al municipalităţii, iar acolo camioanele îşi pot aștepta rândul la așa-numita coadă virtuală, fiind anunţaţi când le vine rândul. Totuși, șoferii susțin că şi coada este manipulată și trebuie să aștepte zile întregi și să plătească mult pentru ședere.
De asemenea, există plângeri şi cu privire la parcarea pentru camioane de la al doilea pod peste Dunăre - lângă Vidin. În urmă cu două luni, formaţiunea "Vâzrajdane"/ "Renaşterea" a prezentat în Parlamentul de la Sofia date cum că semaforul către pod este în permanență roșu și acest lucru determină transportatorii să oprească la parcarea Danube Logistic Vidin. Aceștia au anunțat că sunt probleme și cu locurile în care opresc camioanele la punctele de trecere a frontierei de la Lesovo și Kăpitan Andreevo.
În prezent, se așteaptă rezultatele inspecției DANS. Luni, serviciul de presă al guvernului a anunţat că acestea ar trebui să fie clare până la sfârșitul lunii septembrie. Acesta este termenul limită pentru recomandările grupului de lucru care se va ocupa de caz. Aceasta va monitoriza și verificarea Comisiei pentru Protecția Concurenței privind parcarea de la Podul Dunării de lângă Ruse.
Cine se va ocupa de caz
Grupul de lucru va fi condus de viceprim-ministrul interimar și ministru de finanțe Liudmila Petkova. Din acesta mai fac parte ministrul Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice, Violeta Koritarova, ministrul Transporturilor, Krasimira Stoianova, ministrul Agriculturii, Gheorghi Takhov, directorul executiv de la Agenţia pentru Venituri, Rumen Speţov, directorul executiv al Agenției Vamale, Gheorghi Dimov, și cel de la Direcția Generală a Poliției de Frontieră, Anton Zlatanov, precum și dr. Svetlozar Patarinski - director executiv al Agenției Bulgare pentru Siguranța Alimentelor.
Sursa: Revista Presei Rador Radio România
Comentează