Premium
Jumătate dintre tramvaiele din Timişoara, oraș în care primar este controversatul Nicolae Robu, de la PNL, nu sunt omologate pentru a putea funcționa, a reieşit în urma unui control al Comisariatului pentru Protecţia Consumatorilor Vest, iar societatea de transport din oraș nu efectuează legal intervenţii şi reparaţii la tramvaie, pentru că nu are autorizații.
Şeful Comisariatului Regional pentru Protecţia Consumatorilor Vest, Sorin Susanu, a declarat corespondentului MEDIAFAX că, în urma verificărilor care au vizat situaţia tramvaielor din oraș, Societatea de Transport Public Timișoara a primit o amendă de 15.000 de lei, din cauza neregulilor descoperite în tramvaiele vechi, fabricate în anii '60.
Citește și: Lovitură pentru Klaus Iohannis! Decizie atomică a CCR
De asemenea, inspectorii au constatat că cele peste 25 de tramvaie vechi din parcul societății nu sunt omologate.
„Pentru neregulile descoperite deja în tramvaiele vechi s-a aplicat o sancţiune de 15.000 de lei, pentru scaune deteriorate, elemente ruginite care pot pune în pericol clienţii, lipsă de informări. Am solicitat în continuare să ni se pună la dispoziție acele acte necesare pentru legalitatea funcționării. Tramvaiele vechi nu au niciun fel de omologare pentru a putea funcționa. Se dovedeşte că ne-au minţit în adrese oficiale, spunând că au autorizaţie pentru întreţinere căi rulante şi reparaţii tramvaie, lucru care nu este adevărat, nu deţin astfel de autorizaţii, nu efectuează legal intervenţii şi reparaţii la tramvaie, iar pentru căile de rulare, cât şi ceea ce înseamnă linia aeriană de alimentaţie cu curent, nu deţin formele legale. Astăzi, nu mai discutăm doar despre tramvaiele vechi, ci despre tot ce înseamnă transport public cu tramvaiele", a afirmat Sorin Susanu.
Citește și: Gabriela Firea aruncă bomba: Analizez și o candidatură independentă de PSD la prezidențiale
Şeful Comisariatului Regional pentru Protecţia Consumatorilor Vest a mai precizat că, marţi, la sediul Prefecturii Timiş, a avut loc o şedinţă în cadrul căreia s-a discutat despre tramvaiele care circulă pe străzile Timişoarei. În cazul în care reprezentanții societății nu vor prezenta toate documentele solicitate, Sorin Susanu a precizat că există posibilitatea suspendării activității de transport public cu tramvaiul.
„Reprezentanţii Autorităţii Feroviare Române, cei care emit aceste autorizaţii, au spus în mod foarte clar că ele nu există. Situaţia este mai mult decât delicată. După ce vom avea toate răspunsurile oficiale, inclusiv de la Autoritatea Feroviară Română, singurele măsuri care se vor putea aplica sunt cele de suspendare a activităţii. Ei ar fi trebuit să funcţioneze legal, pun în pericol sănătatea călătorilor. Acea omologare ne spune dacă tramvaiele circulă în condiții optime sau nu, iar acea omologare nu există, că altfel ne-ar pune-o la dispoziție. Orice serviciu care este oferit consumatorilor şi care pune în pericol securitatea şi integritatea consumatorilor trebuie să fie oprit de îndată", a declarat Sorin Susanu.
Citește și: Dezvăluirea momentului! Pe mâinile cui a ajuns afacerea cu care s-a îmbogățit Dan Barna din bani publici
Pe de altă parte, reprezentanții Societății de Transport Public Timișoara au afirmat că autorizația în cazul tramvaielor vechi a expirat în luna aprilie. În acest moment, documentele în vederea obținerii autorizației au fost depuse la Autoritatea Feroviară Română, iar societatea așteaptă un răspuns.
„Autorizația a expirat în luna aprilie a acestui an, trebuia să depunem documentația, nu am depus-o la timp. Între timp am depus actele și așteptăm un răspuns. Tehnic, tramvaiele noastre corespund, chiar și cele fabricate în Germania (n.r. vechi). Sunt unele diferențe în ceea ce privește confortul, dar tehnic ele pot fi scoase pe traseu. În câteva zile vom obține autorizația", a informat Societatea de Transport Public Timișoara.
Citește și: Gabriela Firea a luat decizia: Voi candida .
