Misiunile de transport medical asistat în şi din afara graniţelor, din 2014 până în prezent, reprezintă 0,001% din totalul intervenţiilor echipajelor de urgenţă, relevă raportul Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă (DSU) prezentat la solicitarea ministrului de Interne, Dragoş Tudorache. Conform raportului, nu au fost identificate cazuri prioritizate pe alte criterii decât cele de urgenţă medicală.
Potrivit unui comunicat al Ministerului Afacerilor Interne (MAI) transmis miercuri Agerpres, raportul DSU arată că, de la începutul anului 2014 (momentul înfiinţării DSU) şi până în prezent, au fost executate 45 de misiuni de transport medical asistat în afara graniţelor ţării cu echipaje aparţinând serviciilor de ambulanţă judeţene şi Serviciului de Ambulanţă Bucureşti-Ilfov. În aceeaşi perioadă, au fost executate 37 de misiuni de transport medical asistat din afara graniţelor ţării (repatrieri). De asemenea, în aceeaşi perioadă, echipajele SMURD au efectuat nouă misiuni de transport medical asistat în afara graniţelor ţării şi 21 de repatrieri.
"Unele dintre aceste misiuni s-au efectuat folosind inclusiv elicoptere sau avioane SMURD, aşa cum a fost cazul aducerii în ţară a victimelor unor accidente grave din Bulgaria sau Serbia. În alte situaţii, pacienţii au fost aduşi în ţară cu un avion de linie, însoţit de o echipă medicală din România", se mai arată în comunicat. De altfel, potrivit raportului, toate aceste misiuni s-au efectuat de către serviciile publice de urgenţă prespitalicească şi nu de cele private, fiind cazuri în care aparţinătorii nu au putut suporta costurile de transport, respectiv în care a fost nevoie de dotări medicale speciale, spre exemplu transportul nou-născuţilor.
Conform analizei prezentate de DSU, raportat la numărul total de intervenţii efectuate de echipajele de urgenţă prespitalicească la nivel naţional din 2014 şi până în prezent, totalul misiunilor de transport medical asistat în afara graniţelor ţării şi de repatriere reprezintă 0,001%. Raportul mai precizează că misiunile de transport medical în afara ţării se execută doar în cazul în care tratamentul sau intervenţia chirurgicală la care va fi supus pacientul transportat nu pot fi efectuate în România în intervalul de timp necesar în mod normal, având în vedere starea de sănătate a pacientului şi evoluţia prognozată a bolii, precum şi faptul că pacientul nu poate fi transferat prin alt mijloc din motive medicale sau unele situaţii sociale. Totodată, sursa citată arată că misiunile de transport medical asistat din afara ţării la o clinică din România se execută în condiţiile solicitării autorităţilor sau medicului din ţara în care se află pacientul, în funcţie de starea pacientului, care trebuie să permită transportul, şi a imposibilităţii repatrierii prin alte mijloace. De cele mai multe ori, aceste misiuni se efectuează la solicitarea Ministerului Afacerilor Externe.
Comentează