Primăria Capitalei a lansat în SEAP procedura de licitaţie pentru achiziţionarea a aproximativ 8.000 de echipamente de iluminat public. Pe 30 aprilie 1857, capitala României devenea primul oraş din lume iluminat public cu lămpi cu petrol lampant.
''Încă 34 de artere importante din Bucureşti vor beneficia de iluminat public modern. Am lansat în SEAP procedura de licitaţie pentru achiziţionarea a aproximativ 8.000 de echipamente de iluminat public. Este vorba despre cel de-al doilea proiect de modernizare a iluminatului public, pentru care am obţinut finanţare nerambursabilă, în valoare de 50 milioane lei, de la Administraţia Fondului pentru Mediu'', anunţă luni, pe Facebook, primarul general, Nicuşor Dan.
Astfel, artere precum Şos. Nicolae Titulescu, Bd. Banu Manta, Şos. Pantelimon, Bd. Nicolae Grigorescu, Bd. Aviatorilor, Calea Giuleşti, Bd. Constructorilor, Calea Crângaşi, Calea Rahovei, Calea Floreasca, Şos. Pipera vor beneficia de iluminat public modern, prin implementarea sistemului de telegestiune şi utilizarea aparatelor cu tehnologie LED. Aici vor fi instalate 7.822 de echipamente de iluminat, spune Nicuşor Dan.
Până acum, în cadrul primului proiect cu finanţare nerambursabilă obţinută de la AFM, Compania Municipală Iluminat Public a montat 4.830 de aparate de iluminat cu LED, de ultimă generaţie, pe 15 artere intens circulate din Capitală.
Sistemul de telegestiune are capacitatea să monitorizeze, să măsoare şi să gestioneze funcţionarea în parametri optimi a reţelei de iluminat public stradal şi pietonal, mai arată primarul general.
''Prin astfel de investiţii, eficientizăm iluminatul public, printr-o reducere semnificativă a consumului de energie cu aproximativ 60% şi contribuim semnificativ la reducerea gazelor cu efect de seră'', a precizat Nicuşor Dan.
Primul oraș din lume în care a fost introdus iluminatul public cu lămpi
Exact în urmă cu 167 de ani, la Bucureşti se introducea iluminatul public cu lămpi cu petrol lampant. Pe 30 aprilie 1857, capitala României devenea primul oraş din lume iluminat în acest fel – anunţă agenţia RADOR Radio România.
Petrolul utilizat era distilat în prima rafinărie industrială, Fabrica de Gaze din Ploiesti, iar petrolul românesc a devenit prin acest mijloc primul combustibil intrat în circuit comercial. Iar 14 ani mai târziu, în 1871, în Bucureşti erau peste 785 de felinare alimentate cu petrol lampant, urmând ca – la începutul secolului 20 – să existe 3.060 de felinare cu petrol, 990 cu ulei mineral, 400 cu gaz aerian şi 200 cu becuri electrice, numite şi „lămpi cu arc
Comentează