O veritabilă criză de infrastructură lovește rețeaua de metrou a Capitalei după potopul care a transformat Bucureștiul într-un oraș scufundat. Infiltrațiile de apă au provocat prăbușirea unui zid la stația Piața Sudului, dar și un incident deosebit de periculos la Dristor 2, unde șina de alimentare electrică a fost inundată.
Cel mai grav incident s-a produs la stația Dristor 2, pe Magistrala 1. Acolo, apa s-a infiltrat masiv în tuneluri, iar în câteva minute s-a transformat într-o cascadă care a curs direct peste șina a treia, cea care alimentează trenurile cu 750 de volți. Izolatorii au cedat, iar flăcările au izbucnit în subteran.
„Am trecut și prin foc, și prin apă, pentru a putea să ținem metroul în funcțiune pentru bucureșteni”, a declarat, pentru Clubferoviar.ro, Marian Artimon, liderul Unitatea – Sindicatul Liber Metrou, subliniind riscurile uriașe asumate de echipele Metrorex în încercarea de a preveni o catastrofă.
Zid prăbușit la Piața Sudului: infiltrațiile au subminat structura veche de aproape 50 de ani
Un alt incident, mai puțin spectaculos vizual, dar la fel de îngrijorător, s-a produs la Piața Sudului, pe Magistrala 2. Un zid de susținere aflat sub peronul stației s-a prăbușit din cauza infiltrațiilor.
Imaginile obținute de Club Feroviar de la un angajat Metrorex arată starea avansată de degradare a structurii. Confirmarea vine chiar de la liderul sindical Marian Artimon, care acuză subfinanțarea cronică a companiei: „De 15 ani tot amânăm lucrări vitale, pentru că statul nu acoperă costurile reale ale funcționării metroului”, spune acesta.
Zidul, construit în 1983, adăpostea cabluri electrice din subsol. Stația a fost inaugurată în 1986, iar întreținerea s-a făcut, în unele cazuri, doar cu sfoara și improvizația.
Depoul Berceni, transformat în piscină
Nici Depoul Berceni nu a scăpat de furia apelor. Imaginile arată un peisaj de-a dreptul absurd: o hală de mentenanță a trenurilor transformată într-o piscină. Evacuarea apei a durat ore întregi și a necesitat intervenția masivă a angajaților Metrorex.
În noaptea de joi spre vineri, echipele Metrorex au intervenit la Piața Sudului pentru evaluarea pagubelor și igienizarea zonei. În funcție de amploarea distrugerilor, se va lua decizia reconstruirii zidului prăbușit.
Până acum, conducerea Metrorex nu a oferit nicio reacție oficială. Club Feroviar a solicitat puncte de vedere despre riscurile pentru pasageri și măsurile luate. Tăcerea autorităților nu face decât să adâncească îngrijorările legate de siguranța transportului subteran din Capitală.
Comentează