Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a fost în vizită pe Autostrada Sibiu-Pitești, autostrada care va străpunge Munții Carpați și va uni Bucureștiul de zona Ardealului. Celebrele tuneluri Daniela și Alina sunt la un stadiu fizic de 80%. De asemenea, pe tronsonul Curtea de Argeș-Tigveni lucrările ar putea fi terminate mai repede decât termenul contractual, care este 2027.
”Avans foarte bun pe șantierul secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1)!
Stadiul fizic pe toți cei aproximativ 10 km depășește 75%.
La cele două galerii ale tunelului Momaia Daniela (1.350 m) și Alina (1342m) se efectuează lucrări de hidroizolație, cămășuire, armare si betonare, iar stadiul fizic este de 80%.
Lucrările au un ritm bun și la viaductul Bușaga, cu o înălțime de 30 m, unde stadiul fizic a ajuns la 85%.
În plus, constructorul austriac a pus deja în funcțiune stația de mixturi bituminoase și urmează să înceapă asfaltarea pe mai multe sectoare.
În șantier lucrează la ora actuală peste 600 de muncitori și aproximativ 200 de utilaje.
Deși termenul contractual de finalizare a secțiunii Curtea de Argeș -Tigveni este anul 2027, avansul din șantier face posibilă deschiderea circulației pe acest sector de autostradă mult mai devreme.
Construcția secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești are o valoare de 1,67 miliarde de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport 2021-2027.”, arată ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.
Comentează