Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, împreună cu ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, anunță semnarea contractul de proiectare și de execuție pentru Faza I în ceea ce privește extinderea magistralei de metrou M4, tronsonul dintre Gara de Nord și Gara Progresul. Noua Magistrală M4 va avea 14 stații noi și va uni Bucureștiul de la nord la sud, dar va trece și prin comuna Jilava.
”Existinderea magistralei M4 va aduce, în 2040, 58,6 milioane de călători suplimentari pe an. Este poate cel mai clar semn că intrăm într-o nouă etapă pentru Capitală. Investim 3,5 miliarde de euro, fonduri europene nerambursabile, atrase de Sectorul 4 pentru a uni sudul și nordul orașului, pentru o magistrală de metrou modernă, continuă și predictibilă.
Construim 14 stații noi, iar acest culoar devine cea mai importantă axă de mobilitate a Capitalei. Este investiția care mută presiunea de pe marile bulevarde și va reda Bucureștiul oamenilor. Noul traseu va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresului, adică va trece pe teritoriul sectoarelor 1, 4 și 5 și pe teritoriul comunei Jilava.
Traseul noii magistrale de metrou
Un număr de 14 stații noi vor fi construite pe traseul Gara de Nord – Gara Progresul, transformând acest culoar urban în cea mai importantă axă de mobilitate a orașului. Stațiile noii magistrale sunt: Gara de Nord 2 – Știrbei Vodă – Bogdan Petriceicu Hașdeu – Uranus – George Rozorea – Chirigiu – Filaret – Eroii Revoluției 2 – George Bacovia – Toporași – Nicolae Cajal – Luică – Giurgiului – Progresului.
Traseul propus în acest proiect are o lungime de aproximativ 11 kilometri și va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, adică va trece pe teritoriul sectoarelor 1, 4 și 5, precum și al comunei Jilava din județul Ilfov.
Noile stații vor fi amenajate conform celor mai noi cerințe pentru securitate la incendiu și vor fi adaptate pentru un acces facil al persoanelor cu dizabilități. Acestea vor avea și sisteme de protecție a călătorilor, inclusiv panouri de sticlă și uși automate la marginea peroanelor.
Potrivit estimărilor specialiștilor, după finalizarea extinderii Magistralei 4, rețeaua de metrou va crește cu aproximativ 21,87%, prin adăugarea a încă 14 stații la cele 64 existente în prezent. Această dezvoltare ar putea genera cel puțin 58,6 milioane de călătorii suplimentare anual față de numărul actual de validări, contribuind semnificativ la creșterea mobilității urbane în București și Ilfov.
Comentează