În plenul Parlamentului European, europarlamentarul buzoian Andi Cristea a lansat un mesaj tranșant: Europa nu poate deveni un lider global în domeniul combustibililor sustenabili dacă nu începe să construiască viitorul industriei grele. Afirmația vine în contextul dezbaterii unui raport esențial pentru viitorul transporturilor: dezvoltarea unei industrii europene dedicate combustibililor curați pentru aviație și transport maritim.
Andi Cristea a subliniat că dezbaterea despre reducerea poluării nu poate rămâne blocată în logica taxării emisiilor.
„Dacă vrem cu adevărat să reducem poluarea, nu este suficient doar să taxăm emisiile. Avem responsabilitatea să construim în Europa fabricile care să producă combustibili curați pentru aviație și transportul maritim”, a afirmat acesta.
Soluția propusă: investiții masive în instalații moderne pentru combustibili sintetici și biocombustibili, dublate de un cadru legislativ clar și de sprijin financiar care să stimuleze mediul privat să riște, să inoveze și să producă.
Realitatea actuală confirmă urgența acestor schimbări. În ciuda progreselor din sectorul auto, alături de tranziția accelerată către vehicule electrice, transportul maritim rămâne ancorat în tehnologii vechi.
„Mașinile electrice care sunt aduse pe ocean sau mare, sunt aduse de nave care funcționează cu păcură la fel ca în urmă cu 50 de ani”, atrage atenția Cristea.
O contradicție care subminează ambițiile climatice ale Europei și arată limitele unei tranziții ecologice incomplete.
Raportul discutat în Parlamentul European propune pentru prima dată o strategie coerentă pentru transformarea a două dintre cele mai poluante sectoare ale economiei globale: aviația și transportul maritim. Documentul trasează direcții clare pentru stimularea producției de combustibili verzi în interiorul Uniunii Europene, pentru modernizarea porturilor și aeroporturilor astfel încât acestea să fie compatibile cu noile tehnologii, dar și pentru crearea unui cadru economic predictibil.
Obiectivul final: un ecosistem industrial european capabil să furnizeze, la scară mare, combustibili sustenabili.
„Europa poate fi lider global în combustibili sustenabili. Dar pentru asta trebuie să construim aici, acasă, viitorul industriei grele”, a conchis Andi Cristea.
Mesajul său reiterează o realitate incontestabilă: transformarea sectorului transporturilor grele este una dintre pietrele de temelie fără de care tranziția verde nu poate avea loc.
Comentează