Secretarul de stat Bogdan Despescu, din cadrul MAI, a declarat sâmbătă, la Antena 3, că începând de luni se vor căuta soluții astfel încât să se reducă la 72 de ore timpul de eliberare a rezultatelor de sânge în cazul șoferilor testați cu Drug-test și a celor care au refuzat testarea și li s-a reținut permisul, după controversata Ordonanță de Urgență nr. 84.
„Ordonanța de Urgență a fost publicată în Monitorul Oficial și este în vigoare, așadar se aplică. Ne dorim ca obținerea rezultatelor probelor biologice să se realizeze într-un timp scurt. Din punctul nostru de vedere, actul normativ este eficient, este un act normativ bun și avem nevoie de un asemenea act normativ. Opinia publică a cerut măsuri pentru creșterea siguranței rutiere. Noi vom propune o îmbunătățire a mecanismului. Luni vom vedea cum se va realiza această îmbunătățire. Obiectivul ar fi să avem rezultatul până în 72 de ore. De altfel, reprezentanții INML, cu ocazia dezbaterilor publice, ne-au comunicat că la nivelul INML Timișoara, Iași, Cluj-Napoca, dacă rețin bine, rezultatul se obține în 2-7 zile. Numai la București este o problemă mai mare de timp. Așadar, când s-a adoptat această OUG a avut la bază și punctul de vedere al reprezentanților INML”, a declarat Despescu.
„Am crescut capacitatea de testare în stradă la peste 800 de aparate, repet, 800 de aparate. Vom intensifica acțiunile pentru că asta ne-a cerut opinia publică, vrem să salvăm vieți. Orice conducător auto, ca orice cetățean, poate contesta, se poate adresa instanței și instanța de judecată poate dispune măsuri inclusiv cu privire la permisul de conducere, inclusiv cu privire la anumite despăgubiri, dacă este cazul”, a precizat secretarul de stat din MAI, întrebat cine răspunde dacă un șofer a rămas fără permis și și-a pierdut locul de muncă pentru că a primit un rezultat fals pozitiv la Drug-test.
Citește și: Șoferii pot rămâne fără permis dacă iau Paracetamol Sinus, energizante, sirop pentru tuse cu codeină
Premier: 'Eu cred că nu e o catastrofă că pentru două zile rămâi fără permis'
Premierul Marcel Ciolacu a declarat, sâmbătă, că este bună ordonanţa potrivit căreia conducătorii auto care refuză testarea de către poliţişti cu etilotestul sau drugtestul vor rămâne fără permisul de conducere până la primirea rezultatelor mostrelor biologice, subliniind că statul român va achiziţiona aparate noi de testare care să dea răspunsul în timp rezonabil.
Şeful Executivului a fost întrebat ce părere are despre protestele existente în prezent din partea conducătorilor auto cu privire la Ordonanţa 84, referitoare la testele antidrog.
"Am vorbit şi în timpul şedinţei Internaţionalei Socialiste cu domnul ministru Cătălin Predoiu. În acest moment, ceea ce reclamă dânşii este faptul că aceste teste se fac într-o perioadă mult prea lungă. Eu cred că legea este bună, pentru că ne amintim de 2 Mai. Această lege există şi în Germania, există şi în Spania, există peste tot. Cu adevărat, statul român trebuie să dea un răspuns în timp real. În timp real eu consider că între 48 de ore şi 72 de ore este un răspuns într-un timp rezonabil pentru testele de sânge. Se face ca în toată lumea primul test, am înţeles că dacă iei două pastile de Nurofen în acel moment s-ar putea să fie testul pozitiv; se face testul de sânge, în 48 de ore se dă răspuns. Eu cred că nu e o catastrofă că pentru două zile rămâi fără permis", a susţinut Ciolacu, la Palatul Parlamentului.
El a adăugat că în prezent statul nu are capacitatea de a da răspunsul la testele de sânge în 48 - 72 de ore, mai ales la IML în Bucureşti unde durează în jur de trei - patru luni până se primeşte rezultatul.
"Am vorbit cu domnul Predoiu, luni dimineaţă o să am o discuţie şi cu ministrul Finanţelor să vedem. Nu sunt sume foarte mari, am înţeles că un astfel de aparat de testare costă în jur de 300.000 de euro, deci nu e un capăt de ţară pentru un stat de mărimea României şi vedem procedurile de achiziţii să fie cât mai rapide, iar după ce statul român îşi face treaba şi este capabil să dea răspuns într-un timp real venim cu aplicarea legii. Repet, vorbim statistic, se pierd prea multe vieţi ale tinerilor. Am văzut că în Austria s-a introdus confiscarea maşinii pentru viteza excesivă. Este şi în Belgia, este şi în Italia, pentru că în momentul când statistic - şi România este pe primul loc la mortalitate pe şosele - ai astfel de cazuri statul are obligaţia să salveze vieţi", a punctat Marcel Ciolacu.
Comentează