Premium
Cătălin Cîrstoiu, candidatul susținut de PSD și PNL la Primăria Capitalei, susține că mobilitatea în București trebuie complet regândită și centrată pe rețeaua publică de transport în comun. Rețeaua ar trebui să devină confortabilă pentru a-i convinge pe oameni să-și lase mașinile acasă.
Cătălin Cîrstoiu a discutat miercuri despre transportul public în Capitală cu reprezentanții sindicatului STB.
„Mi s-a reconfirmat că și acest domeniu, precum multe altele, a stagnat timp de 4 ani. Au fost 4 ani pierduți efectiv pentru STB și pentru bucureșteni! Planul de mobilitate urbană al Capitalei nu este actualizat de pe vremea Gabrielei Firea, pentru că Nicușor Dan n-a fost în stare de așa ceva”, scrie Cătălin Cîrstoiu pe Facebook.
Acesta publică și idei pe care le-a desprins din întâlnire:
- Uzina STB are capacitatea de a moderniza la standardele anului 2024 două tramvaie pe lună, lucru ce ar stopa risipa de bani în societate, bugetul fiind și așa sub necesar
- Infrastructura de tramvai trebuie refăcută în tot Bucureștiul, cu muncă an de an și nu cu praf în ochi în anul electoral
- Legislația muncii și a salarizării în ceea ce îi privește pe angajații STB a fost grav încălcată de actuala administrație a Bucureștiului. Astfel de abuzuri trebuie oprite
- E nevoie de mai mult confort și mai multă siguranță, poate chiar de curse unice pentru școli, la anumite ore. Pentru părinți este groaznic să trăiască cu frica de a-și lăsa copiii singuri cu tramvaiul sau autobuzul prin București, capitală europeană
- Fluidizarea traficului rutier pe anumite artere prin benzi alternative de circulație ar avea un efect pozitiv direct și în desfășurarea transportului în comun
- „Putem avea cu adevărat vinerea verde în Capitală, nu doar în sens declarativ. Stimularea demersului va veni din gratuitatea transportului public în astfel de zile”, scrie Cătălin Cîrstoiu.
