Creșterea cererii globale de petrol trebuie să se accelereze în lunile următoare, altfel piața va avea dificultăți să absoarbă o creștere a ofertei de petrol pe care OPEC+ intenționează să o facă din octombrie, potrivit datelor, analiștilor și surselor din industrie, informează Reuters.
Creșterea cererii de petrol în primele șapte luni ale anului din partea consumatorilor de top, Statele Unite și China nu a reușit să îndeplinească anumite așteptări, chiar înainte ca temerile reînnoite cu privire la o recesiune din SUA să declanșeze o vânzare globală de acțiuni și obligațiuni în această săptămână. Dacă economia încetinește și mai mult , creșterea cererii de petrol va încetini probabil odată cu aceasta. Asta va însemna că OPEC+ va trebui fie să întârzie planurile de a pompa mai mult petrol, fie să accepte prețuri mai mici pentru o aprovizionare mai mare, au spus analiștii.
„În circumstanțele actuale de risc semnificativ de recesiune, este puțin probabil ca OPEC+ să avanseze cu creșterile planificate pentru octombrie”, a declarat Gary Ross, CEO al Black Gold Investors și un observator veteran al OPEC. Prețul petrolului a scăzut sub 80 de dolari pe baril în august – mai puțin decât majoritatea membrilor OPEC+, sau Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol și aliați precum Rusia, trebuie să-și echilibreze bugetele.
„Cererea de petrol are cu siguranță un risc de scădere”, a spus Neil Atkinson, un analist independent care a lucrat anterior la Agenția Internațională pentru Energie, invocând îngrijorarea cu privire la economiile chineze și americane.
„Este foarte dificil să vedem cum prețurile pot crește semnificativ dacă cererea este mai lentă decât am crezut”, a spus el, adăugând că se aștepta ca OPEC+ să intre în pauză pentru creșterea producției.
Pentru primele șapte luni ale anului 2024, importurile de țiței ale Chinei au totalizat 10,89 milioane de barili pe zi, în scădere cu 2,4% față de anul anterior, au arătat miercuri datele oficiale.
Consumul de motorină în scădere al Chinei, odată cu creșterea utilizării camioanelor alimentate cu GNL, scade cererea internă de combustibil, la fel cum o face și economia lentă, împiedicată de o criză prelungită a sectorului imobiliar. În Statele Unite, consumul de petrol a crescut cu 220.000 bpd pe an până în iulie la o medie de 20,25 milioane bpd, conform calculelor Reuters bazate pe estimări guvernamentale. Cererea va trebui să se accelereze pentru a atinge previziunea guvernamentală pentru 2024 de 20,5 milioane bpd.
Dacă cererea globală atinge sau nu cotele necesare pentru a absorbi aprovizionarea suplimentară în acest an, este dificil de evaluat din cauza unei variații record în ceea ce privește situația în care cei mai respectați analiști ai cererii de petrol din lume de la OPEC și AIE măsoară cererea până în prezent.
Există un decalaj de timp în ceea ce privește datele despre consumul de petrol, iar cifrele preliminare sunt adesea revizuite.
OPEC stabilește creșterea cererii globale la 2,15 milioane bpd în prima jumătate a anului 2024, în timp ce AIE estimează că este de 735.000 bpd. AIE consiliază țările industrializate cu privire la politica energetică.
Estimarea OPEC cu privire la creșterea cererii în prima jumătate a anului este puțin modificată față de ceea ce era la începutul anului. AIE și-a redus estimarea creșterii cererii pentru prima jumătate a anului de la 1,19 milioane bpd prognozată în ianuarie.
AIE a estimat că consumul Chinei s-a contractat în al doilea trimestru, în timp ce OPEC estimează că a crescut cu peste 800.000 bpd. China este unul dintre principalele motive pentru diferența de perspective pentru întregul an, precum și pentru prima jumătate a anului.
Creșterea globală ar trebui să se accelereze puțin în a doua jumătate, dacă estimările OPEC privind cererea din prima jumătate ar fi corecte. Dar dacă IEA are dreptate, cererea ar trebui să se accelereze rapid.
A doua jumătate este de obicei perioada de cel mai mare consum, deoarece simplul fapt al creșterii economice globale crește cererea de petrol și pentru că include sezonul de vârf, recolta din emisfera nordică și achizițiile pentru pregătirea pentru iarnă.
Pentru ca creșterea cererii să atingă prognoza OPEC pentru întregul an, aceasta ar trebui să accelereze până la o medie de 2,30 milioane bpd în a doua jumătate, conform calculelor Reuters. Cererea trebuie să crească cu 1,22 milioane bpd în a doua jumătate pentru a atinge prognoza AIE pentru întregul an.
OPEC și AIE își vor actualiza previziunile privind cererea, săptămâna viitoare.
OPEC+ și-a confirmat săptămâna trecută planul de a începe creșterea producției din octombrie, cu avertismentul că ar putea fi întreruptă sau inversată dacă este necesar.
Creșterea se bazează pe cererea care va atinge prognoza OPEC, ceea ce ar crește nevoia de petrol din partea grupului de producători și a aliaților săi. OPEC+ pompează mai mult de 40% din țițeiul mondial.
În cazul în care prognoza OPEC privind cererea va fi realizată, cererea de țiței din țările OPEC+ este estimată să ajungă la 43,9 milioane bpd în al patrulea trimestru, în creștere față de producția de 40,8 milioane bpd în iunie, permițând, teoretic, spațiu pentru producție suplimentară.
OPEC+ mai are o lună pentru a decide dacă va începe furnizarea petrolului din octombrie, iar grupul va studia datele pieței petroliere în săptămânile următoare, a declarat o sursă apropiată grupului.
CEO-ul Saudi Aramco, Amin Nasser a declarat marți că se așteaptă la o creștere între 1,6 și 2 milioane bpd în a doua jumătate a anului.
Două surse OPEC au spus că nu este clar dacă cererea crește atât de rapid pe cât este necesar pentru a îndeplini previziunile OPEC pentru trimestrul trei. OPEC nu a răspuns la o solicitare de comentarii.
Cererea Statelor Unite nu este clară
AIE spune că o creștere economică mai lentă și o trecere către vehiculele electrice în China au schimbat paradigma pentru cea de-a doua economie din lume, care de ani de zile a determinat creșterea consumului de petrol la nivel mondial. OPEC consideră că o creștere puternică persistă.
Primele indicații ale importurilor de țiței din China din august, cum ar fi cele de la firma de informații Kpler, indică o mică revenire din iulie. Doi comercianți care se ocupă de achizițiile Chinei de țiței din Africa de Vest au declarat că cererea de petrol din august a fost slabă.
Cererea globală de zboruri este de așteptat să depășească în acest an nivelurile din 2019, potrivit Asociației Internaționale de Transport Aerian, deși IATA a declarat în iunie că călătoriile internaționale în Asia au rămas reduse în special în China.
„Pârghiile mari pe care toată lumea le-a indicat pentru creșterea cererii au fost cererea de zboruri și China”, a spus o sursă a unei companii comerciale de petrol. „Cererea chineză nu a fost mare, iar cererea de zboruri este decentă în Europa, dar nu și-a revenit complet (din pandemie).”
În Statele Unite, cel mai mare consumator de petrol, cererea de benzină s-a dovedit greu de evaluat: revizuirile datelor oficiale de săptămâna trecută au arătat că cererea din mai a fost la cel mai înalt nivel din august 2019. Estimările anterioare și urmăritorii independenți au fixat cererea sub anul trecut.
Datele economice dure din Statele Unite ar putea provoca, de asemenea, probleme pentru piețele petroliere, în special pentru motorină. Cererea de motorină din SUA a fost cu aproximativ 4% mai mică în primele cinci luni ale acestui an decât în 2023, potrivit datelor EIA.
Comentează