Contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare şi execuţie pe lotul 2B Grinţieş - Pipirig, cel mai dificil lot al Autostrăzii "Unirii" - A8, a fost publicat, marţi, în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP), a anunţat Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR), pe pagina oficială de Facebook.
Potrivit sursei citate, pentru acest contract a fost stabilită o valoare estimată de 66 milioane de lei iar ofertele pot fi depuse până cel mai târziu la data de 10 martie 2025. Etapa de proiectare este prevăzută la 14 luni, cea pentru supervizarea execuţiei - 40 de luni şi durata garanţiei - 60 de luni.
Lotul 2 B care se desfăşoară în judeţul Neamţ are o lungime de 31,5 kilometri şi este cel mai dificil lot al Autostrăzii "Unirii" - A8 Târgu Mureş - Iaşi - Ungheni. Lungimea pasajelor şi a tunelurilor este de aproximativ 20 de kilometri, echivalentul a aproape 70% din lungimea totală a lotului.
Capacităţi tehnice ale proiectului cuprind: 16 tuneluri - dintre care cinci sunt prevăzute cu a treia bandă/sens, bandă pentru vehicule lente; 60 de poduri şi viaducte, două poduri cu peste o mie de metri lungime, cel mai lung fiind podul peste râul Bistriţa şi DN 15 - de 1.275 metri.
Serviciile pe care trebuie să le asigure consultantul în cadrul contractului de supervizare se referă la: servicii de management de proiect şi consultanţă pentru Beneficiar; servicii de supervizare privind obţinerea acordurilor si autorizaţiilor necesare pentru derularea contractului; servicii de supervizare a proiectării şi execuţiei lucrărilor la standarde de înaltă calitate, cu respectarea normativelor, standardelor şi a legislaţiei în vigoare, evaluarea şi aprobarea lucrărilor, cantităţilor, materialelor, echipamentelor etc., în calitatea sa de "Supervizor"; servicii de supervizare pe durata perioadei de garanţie a lucrărilor aferente Contractului de "Proiectare şi Execuţie Autostrada Târgu Mureş - Târgu Neamţ - Secţiunea II: Miercurea Nirajului - Leghin" - Lot 2 B Grinţieş - Pipirig".
CNIR precizează că finanţarea contractului este asigurată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027 şi din fonduri de la bugetul de stat.
CNIR a publicat în SEAP contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare şi execuţie pe lotul 2B Grinţieş-Pipirig
Explorează subiectul
București
11°C
Articole Similare

8
Evoluţii financiar-bancare şi bursiere în lume: Bursa japoneză a încheiat şedinţa de joi în scădere, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu
8

23
Banca Portugaliei reduce semnificativ estimările economice, pe fondul războiului din Iran și al furtunilor
23

37
Economiştii de pe Wall Street trag semnalul de alarmă: Riscul de recesiune în SUA este în creştere, pe fondul războiului cu Iranul şi al slăbirii economiei
37

3.219
Modificare de ultimă oră în OUG privind criza carburanților: Se schimbă inclusiv adaosul comercial, dar și perioada cât se va aplica
3.219

95
Contabilii, managerii de vânzări și inginerii sunt cei mai căutați specialiști ai momentului
95

1.691
O nouă zi, o nouă veste proastă: Crește prețul petrolului! O vom resimți din plin la pompă
1.691

11.225
Un gigant al industriei deschide o fabrică uriașă lângă București: Investiție de peste 70 de milioane de euro și apar noi locuri de muncă
11.225

234
Aliații occidentali care încearcă să negocieze o modalitate de a proteja Strâmtoarea Hormuz pentru transportul de energie se confruntă cu o realitate dură
234

229
Ce firme se vor ocupa de 'curățenie' după ce se va termina războiul din Iran?
229

150
Războiul din Golf zguduie fundația petrodolarului
150

48
Companiile de gaze spun că cererea de gaze a Japoniei ar putea scădea dacă războiul din Iran afectează aprovizionarea cu materiale plastice
48

117
Ce înseamnă decizia lui Trump de a plăti companiei TotalEnergies aproape 1 miliard de dolari pentru a se retrage din sectorul eolian offshore?
117

26
OMS consideră situația sanitară din Cuba „profund îngrijorătoare”
26
















Comentează