Franţa caută să majoreze vânzările de maşini cu emisii scăzute, ca parte a pachetului de sprijin care va fi anunţat în următoarele două săptămâni pentru industria afectată de pandemia de coronavirus (COVID-19), a anunţat luni ministrul de Finanţe, Bruno Le Maire, transmite Reuters potrivit Agrepres.
Similar concurenţilor săi, Renault şi-a suspendat activitatea în majoritatea ţărilor în cursul lunii martie, din cauza pandemiei de coronavirus. În prezent, are loc o repornire graduală la anumite facilităţi europene, în timp ce mai multe uzine au reluat deja activitatea în Rusia, România, Portugalia şi Spania.
Dar cererea era deja slabă chiar înainte de izbucnirea epidemiei, ceea ce a exacerbat dificultăţile financiare ale producătorilor auto şi ale furnizorilor lor.
Le Maire, care vineri a avut o nouă întâlnire cu directorii din industria auto franceză, a declarat la postul de radio France Info că Executivul vrea să folosească orice pachet de sprijin sau schemă de subvenţionare pentru a încuraja trecerea la maşini mai puţin poluante.
"Voi anunţa un plan de sprijin pentru a stimula consumul, pentru a ajuta la transformarea spre un model mai sustenabil, un sprijin special fiind acordat maşinilor care emit mai puţin dioxid de carbon CO2", a declarat Le Maire.
Acesta a explicat că vehiculele electrice sunt prea scumpe pentru multe gospodării, dar nu a dat amănunte privind tipul de măsuri avute în vedere pentru majorarea vânzărilor de maşini cu emisii scăzute.
Situaţia Renault este în atenţia Guvernului, în condiţiile în are statul francez este cel mai mare acţionar, cu o participaţie de 15%.
Luna trecută, Comisia Europeană a aprobat un împrumut de cinci miliarde de euro garantat de statul francez pentru Renault, un ajutor destinat să limiteze impactul economic al pandemiei de coronavirus.
"Aceste garanţii de împrumut vor ajuta grupul Renault să obţină lichiditatea de care are urgentă nevoie. Renault este un important producător auto european, cu peste 73.000 de angajaţi în Europa. Am cooperat îndeaproape cu Franţa pentru a ne asigura că acest sprijin poate fi introdus cât mai rapid posibil, în linie cu normele UE", a declarat comisarul european pentru Concurenţă, Margrethe Vestager.
Producător de automobile din 1898, Groupe Renault este prezent în 134 de ţări şi a vândut 3,8 milioane de vehicule în 2019. Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.
COVID-19 - Franţa va sprijini vânzarea de automobile verzi
Explorează subiectul
Articole Similare

0
CNAB lansează licitația pentru un parc fotovoltaic în apropierea Aeroportului Internațional 'Henri Coandă'
0

27
Loteria Română: Peste 25.000 de câştiguri de peste 2,16 milioane de lei la tragerile loto de joi
27

45
SOCAR taie prețurile la pompă în ultimul weekend din februarie: Șoferii primesc până la 20 de bani reducere pe litru
45

3.734
Măsurile lui Ilie Bolojan încep să producă efecte serioase: Se întâmplă prima oară, după 7 ani
3.734

27
FOTO | ROMGAZ, pe val în 2025: Profitul sare de 3,34 miliarde lei și confirmă trendul ascendent
27

12
Sphera Franchise încheie 2025 cu un profit net de 72,7 milioane de lei și vânzări de 1,57 miliarde de lei
12

1.449
Guvernul amână decizia: proiectul cu scăderi de impozite locale nu va fi adoptat azi
1.449

10
INS: Cifra de afaceri din serviciile pentru întreprinderi a crescut cu 2,4% în 2025
10

16
INS: Managerii din industria prelucrătoare şi construcţii estimează o creştere moderată a activităţii economice
16

18
Evoluţii financiar-bancare şi bursiere în lume: Bursa japoneză a închis şedinţa de vineri în creştere
18

1.869
VIDEO A izbucnit un protest spontan la Șantierul Naval Mangalia: Oamenii sunt neplătiți de peste două luni
1.869

34
Greva paralizează transportul public din Germania. Deutsche Bahn evită blocajul feroviar printr-un acord cu sindicatul
34

42
Alertă în SUA: Ford recheamă 4,3 milioane de vehicule, din cauza unei erori software
42

















Comentează