Eșecul fuziunii dintre FCA și Renault afectează cotația ambelor companii - Acțiunile au scăzut semnificativ

Acţiunile Fiat şi Renault au scăzut semnificativ joi dimineaţA, după ce FCA a abandonat planurile de fuziune, transmite Reuters potrivit Agerpres.

În schimb, acţiunile producătorului auto francez PSA au urcat cu 2,3%. Anterior, Fiat Chrysler negociase o alianţă cu cel mai mare grup auto francez, PSA, unde Guvernul de la Paris este de asemenea acţionar.

La Bursa de la Paris, acţiunile Renault înregistrau un declin de 7%, în timp ce la Bursa de la Milano titlurile Fiat au scăzut cu 3% joi dimineaţa.

"În condiţiile în care şi-a retras oferta de fuziune, cineva trebuie să-şi pună întrebarea cât de mult va limita statul francez oportunităţile strategice şi de creştere a valorii Renault, deşi are o participaţie de doar 15%. Ne aşteptăm ca acţiunile ambelor companii să reacţioneze negativ dar FCA are opţiuni strategice mai extinse în timp ce Renault se confruntă cu mai multe riscuri pe termen scurt", afirmă analiştii agenţiei de brokeraj Jefferies.

Joi, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a retras oferta de fuziune pentru Renault, dând vina pe condiţiile politice din Franţa pentru că a renunţat la crearea celui de-al treilea lider global în industria auto, după Volkswagen şi Toyota.

Producătorul auto italo-american Fiat Chrysler a propus săptămâna trecută o fuziune de peste 35 de miliarde de euro cu Renault. Piaţa de bază a Renault este Europa, dar compania are o prezenţă bună şi în Asia, prin alianţa cu producătorii auto niponi Nissan şi Mitsubishi, în timp ce FCA are o prezenţă puternică în America de Nord şi America Latină.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.