Într-o comună care abia își rezolvă problemele de infrastructură și salubrizare, parcarea a devenit, paradoxal, o afacere de lux. Costineștiul, cunoscut drept „stațiunea tineretului”, intră oficial în topul celor mai scumpe destinații din România… dacă e să ne luăm după tarifele de parcare recent stabilite. Cu doar câteva săptămâni înainte de debutul sezonului estival și al festivalului „Beach, Please!”, administrația locală condusă de primarul Dumitru Jeanu a aprobat un regulament care îi lasă mască pe turiști: în Costinești, prețul parcării este mai mare decât în București, Mamaia și, surprinzător, chiar decât în unele zone din Monaco.
Începând cu vara 2025, Costineștiul va fi împărțit în două zone tarifare pentru parcări. Zona 1 – ce acoperă centrul stațiunii și proximitățile plajei – va percepe 3 lei pe oră, 7 lei pentru 3 ore și 25 de lei pentru 24 de ore. La prima vedere, prețurile pot părea rezonabile, însă abonamentul săptămânal ajunge la 120 de lei, mai mult decât în stațiunea Mamaia, unde același serviciu costă 100 de lei în zona 0. În zona 2 din Costinești, tarifele sunt ușor mai mici: 2 lei pe oră, 5 lei pentru 3 ore și 15 lei pentru o zi întreagă, cu un abonament de 70 de lei pentru 7 zile.
Pentru turiștii care vin organizat, cu autocare, situația devine și mai tensionată. Prețurile urcă vertiginos: 20 de lei pe oră, 50 de lei pentru trei ore și un incredibil 200 de lei pentru o zi de parcare. Pare că autoritățile locale vor să taxeze fiecare colț de asfalt disponibil în comună, deși, paradoxal, Costineștiul nu beneficiază de o rețea reală de parcări publice amenajate. De multe ori, turiștii parchează pe marginea drumului sau pe terenuri virane, în lipsa unor facilități clare și bine gestionate.
Parcările din Costinești, mai scumpe decât în Monaco, București sau Mamaia
Comparația cu marile orașe din România este inevitabilă. În București, în zona centrală (zona 0), o oră de parcare costă 10 lei, iar un abonament lunar pentru zona 2 este de 210 lei – aproximativ 7 lei pe zi. În Mamaia, în plină vară, abonamentul săptămânal costă 100 de lei. În aceste condiții, Costineștiul nu doar că se aliniază marilor centre urbane, dar le și depășește în anumite privințe.
Și totuși, comparația cea mai șocantă vine de pe Coasta de Azur. În Monaco, unde străzile sunt impecabile, infrastructura este de nivel occidental, iar siguranța este la superlativ, tarifele de parcare încep de la 2,80 euro pentru 1 oră și 15 minute (echivalentul a aproximativ 14 lei). Două ore de parcare costă 7,30 euro, adică în jur de 36 de lei, iar o zi întreagă ajunge la 24 de euro – 120 de lei. Practic, exact cât costă o zi de parcare în zona 1 din Costinești pentru un turist care optează pentru abonamentul săptămânal. Diferența? În Monaco plătești pentru servicii reale: locuri moderne, aplicații mobile integrate, securitate, iluminat, sisteme de ghidare și curățenie impecabilă. În Costinești, în schimb, plătești pentru a lăsa mașina pe un drum pietruit, în soare, fără niciun fel de infrastructură.
Mai grav este că aceste tarife se aplică doar turiștilor. Localnicii beneficiază de un abonament anual de 120 de lei, adică echivalentul unei singure săptămâni de parcare în zona 1. Această discriminare tarifară între localnici și vizitatori ridică întrebări serioase privind intențiile reale ale administrației locale: este vorba despre o măsură pentru fluidizarea traficului sau despre o încercare de a „stoarce” cât mai mulți bani de la turiști?
Nici prin Monaco nu-i așa scump!
Potrivit unor surse locale, edilul lipsește constant de la ședințele de Consiliu Local, deși este responsabil direct de inițierea regulamentului care a inflamat spiritele în rândul vizitatorilor și operatorilor economici.
Între timp, turiștii care intenționau să își petreacă vacanța în Costinești încep să regândească destinația. Pe rețelele sociale, nemulțumirile curg: „La banii ăștia, mai bine merg în Grecia”, spune un utilizator. „Costineștiul e o glumă proastă: plaje înguste, mizerie, iar acum parcarea e cât cazarea”, adaugă altul.
Rămâne de văzut cât de mult vor influența aceste tarife fluxul turistic într-o stațiune deja aflată în colaps organizatoric în vârf de sezon. Până atunci, Costineștiul poate bifa un record nedorit: este, oficial, una dintre cele mai scumpe stațiuni din Europa… când vine vorba de parcare.
Comentează