Importurile de gaze naturale lichefiate ale Chinei sunt așteptate să crească în 2026, pe măsură ce creșterea ofertei globale duce la scăderea prețurilor, în timp ce utilizarea pentru producerea de energie și transporturi crește, deși orice creștere va fi modestă din cauza slăbiciunii persistente a economiei interne, au declarat analiștii, scrie Reuters.
Cel mai mare importator de GNL din lume urmează să cumpere cu 3% până la 10% mai mult combustibil super-refrigerat anul acesta față de anul trecut, sau aproximativ 70,5 milioane până la 75,5 milioane de tone metrice, potrivit analiștilor de la cinci firme.
Însă chiar și cele mai optimiste previziuni sunt încă sub nivelurile din 2024, în urma unei scăderi rare de 10% a importurilor anul trecut, din cauza unei ierni blânde și a unei cereri industriale slabe. A fost singura dată când importurile au scăzut în ultimul deceniu în afara pandemiei.
Importurile de GNL ale Chinei au scăzut cu 11% în 2025, iar firmele de consultanță se așteaptă la o revenire în 2026, deși este puțin probabil ca volumele să revină la nivelurile din 2024.
Anul acesta însă, cererea de gaze este așteptată să se redreseze oarecum, analiștii de la Sublime China Information (SCI) anticipând că utilizarea tot mai mare a camioanelor GNL va crește cererea cu 3,6 milioane de tone.
GNL-ul concurează de obicei cu gazul mai ieftin produs pe plan intern sau transportat prin conducte din Rusia
Cu toate acestea, este puțin probabil ca creșterea cererii să fie satisfăcută complet de niciuna dintre surse.
Firma de consultanță Rystad Energy a estimat că producția internă de gaze va crește cu aproximativ 12 miliarde de metri cubi (bcm) în acest an, față de o creștere a cererii de 25 de miliarde de metri cubi.
Între timp, conductele de gaze din Rusia sunt deja aproape de capacitate maximă.
În același timp, cantitatea tot mai mare de GNL care va fi pusă în funcțiune la nivel global este menită să reducă prețurile, S&P Global Energy, Kpler și Rystad Energy prognozând cel puțin 35 de milioane de tone de capacitate nouă în acest an.
S&P Global Energy se așteaptă ca prețurile spot ale GNL-ului din Asia să fie în medie între 9 și 9,50 dolari pe milion de unități termice britanice, în timp ce ICIS previzionează că prețurile scad sub 9 dolari/MMBtu în a doua jumătate a anului 2026. Prețurile au fost în medie peste 12 dolari/MMBtu anul trecut.
Consumul de gaze al Chinei stagnează în 2025, cu o creștere de doar 0,1% față de anul precedent, marcând prima încetinire de la începutul pandemiei de COVID în 2022. Se așteaptă ca consumul să își revină în 2026.
O economie slabă
Deși prețurile mai mici sunt pozitive pentru cerere, rămân semne de întrebare cu privire la faptul dacă acestea vor scădea suficient de mult pentru a stimula achiziții mari atunci când se confruntă cu alternative mai ieftine.
„Chiar dacă prețurile scad în 2026, GNL-ul tot nu poate concura cu gazul autohton sau importat din conducte, care are un avantaj de cost, așa că rămâne un combustibil suplimentar”, a declarat analistul Xiong Wei de la Rystad.
De asemenea, lipsește din imagine, au spus analiștii, o creștere semnificativă a cererii de gaze din sectorul industrial, un utilizator major, din cauza frânării persistente asupra economiei de către o piață imobiliară aflată la cinci ani de la începutul unei crize fără sfârșit.
„Având în vedere că cererea industrială rămâne relativ slabă, cât de multă cerere suplimentară poate stimula de fapt un preț mai mic rămâne discutabilă”, a declarat analistul Yuanda Wang de la firma de consultanță ICIS.
Comentează