Lucian Rusu, vicepreședintele Comisiei pentru transport și infrastructură din Senatul României vorbește despre deschiderea Lotului 2 al Autostrăzii Moldovei A7 și despre întârzierile la loturile de autostradă de pe raza județului Iași, conform Agerpres.
'Autostrada Moldovei avansează, dar întârzierile nu trebuie să devină o normalitate. Loturile de autostradă care traversează județul Iași trebuie tratate cu maximă prioritate.'
Astăzi a fost deschis circulației Lotul 2 al Autostrăzii A7 - sectorul Mizil-Pietroasele, parte a secțiunii Ploiești-Buzău, cu o lungime de aproximativ 28 de kilometri. Tronsonul include două noduri rutiere (Mizil și Ulmeni) și două spații de servicii moderne, contribuind la îmbunătățirea siguranței și confortului rutier.
'Deschiderea acestui segment reprezintă un pas important pentru conectarea Moldovei la rețeaua națională de autostrăzi și pentru dezvoltarea economică a regiunii. Totuși, nu putem ignora faptul că această inaugurare vine după luni de întârzieri, perioadă în care traficul s-a desfășurat îngreunat, iar șoferii au fost nevoiți să suporte aglomerație, rute ocolitoare și pierderi de timp. Infrastructura trebuie livrată la timp. Pentru oameni, pentru economie, pentru dezvoltarea Moldovei', a declarat senatorul Lucian Rusu.
Senatorul ieșean atrage atenția că asemenea întârzieri nu trebuie să devină o regulă, în special în cazul loturilor de autostradă care traversează județul Iași, unde proiectele A7 și A8 sunt vitale pentru conectarea regiunii la restul țării.
'Autostrada Unirii (A8), care va lega Iașul de Transilvania, nu își mai permite sincope, revizuiri interminabile sau amânări nejustificate. Loturile de pe raza județului Iași trebuie să fie o prioritate reală, cu ritm de execuție asumat și monitorizat. Iașul nu poate rămâne, la nesfârșit, capătul promisiunilor din infrastructură', a subliniat Lucian Rusu.
În prezent, tronsoanele din județul Iași ale Autostrăzii A8 (Târgu Neamț-Iași-Ungheni) se află în diferite stadii de proiectare și licitație, iar întârzierile administrative riscă să afecteze calendarul general al lucrărilor. În același timp, pe Autostrada Moldovei (A7), se fac pași concreți spre extinderea lucrărilor spre nordul Moldovei, inclusiv în direcția Pașcani-Suceava-Siret.
'Județul Iași are nevoie de o abordare coerentă și fermă în ceea ce privește marile proiecte de infrastructură. Fiecare zi pierdută în birocrație înseamnă oportunități pierdute pentru locuitorii Moldovei. Nu putem normaliza întârzierile. Trebuie să le eliminăm din cultura administrativă a statului', a adăugat Lucian Rusu.
Odată cu finalizarea Lotului 3 (Pietroasele-Buzău, 13,9 km), se va putea circula neîntrerupt pe aproximativ 200 km de autostradă, de la București până la Focșani, pe coridorul A3-A7. Până la sfârșitul anului, este programată și deschiderea a încă 50 km între Focșani și Adjud, construiți de compania românească UMB Spedition.
'Fiecare kilometru de autostradă finalizat înseamnă siguranță, mobilitate și încredere pentru întreaga regiune. Moldova nu mai poate fi periferia investițiilor în infrastructură, iar Iașul trebuie să devină un pol de conectivitate și dezvoltare, așa cum merită', a conchis senatorul liberal Lucian Rusu.
Comentează