Ministerul Afacerilor Interne propune o modificare amplă a legislației rutiere, care ar acorda polițiștilor locali atribuții extinse în ceea ce privește controlul în trafic. Proiectul de lege, aflat în dezbatere publică, prevede dreptul acestora de a opri vehicule, de a verifica documentele șoferilor și chiar de a imobiliza mașinile în anumite situații.
Deși încă din 2010 Poliția Locală are unele atribuții în domeniul rutier – precum dirijarea traficului – șoferii nu erau obligați să respecte indicațiile lor. De asemenea, Codul Rutier nu îi obliga pe conducătorii auto să prezinte actele mașinii sau permisul de conducere la solicitarea unui polițist local, conform ProMotor.
Singurele sancțiuni pe care le puteau aplica erau pentru:
parcare neregulamentară,
circulație pe „sens interzis”,
încălcarea limitei de gabarit.
Ce vrea să schimbe MAI
Proiectul de lege modifică Art. 35 alin. 2 din OUG 195/2002, astfel încât șoferii să fie obligați să prezinte documentele și la solicitarea polițistului local, nu doar a celui rutier.
Noua formă a articolului prevede că participanții la trafic trebuie să înmâneze:
permisul de conducere,
certificatul de înmatriculare,
actul de identitate,
documentele privind bunurile transportate (bonuri, facturi etc.).
Aceste documente pot fi solicitate de poliția locală doar când își exercită competențele pe partea rutieră.
Indicațiile polițiștilor locali devin obligatorii
Textul prevede și obligația șoferilor de a respecta semnalele și indicațiile date de polițiștii locali. Cei care le ignoră riscă amendă.
Proiectul de modificare a Art. 100 alin. (1) din Codul Rutier introduce sancțiuni pentru nerespectarea semnalelor:
polițiștilor de frontieră,
polițiștilor locali,
polițiștilor militari,
altor autorități aflate în misiuni de restabilire a ordinii publice.
Refuzul de a preda documentele cerute de polițistul local ar urma să fie amendat cu 6–8 puncte de amendă.
Ce sancțiuni vor mai putea aplica polițiștii locali
Dacă proiectul va fi adoptat, poliția locală va avea competența de a constata și sancționa contravenții precum:
oprirea și staționarea neregulamentară,
accesul pe străzi sau benzi cu circulație interzisă,
încălcarea limitelor privind masa maximă admisă,
circulația pe banda destinată transportului public,
încălcări comise de pietoni, bicicliști, trotinete electrice sau vehicule cu tracțiune animală,
nerespectarea indicatoarelor și marcajelor rutiere,
nerespectarea semnalelor polițistului local,
lipirea de afișe sau inscripții pe indicatoare,
gesturi obscene, injurii și expresii jignitoare în trafic,
acte de comerț pe carosabil, trotuar sau acostament.
Poliția Locală va putea imobiliza și ridica vehicule
Un alt capitol important prevede extinderea dreptului autorităților locale de a imobiliza vehicule.
Astfel, poliția locală și administratorii drumurilor vor putea:
imobiliza vehiculele parcate fără plata taxei,
ridica mașinile care rămân blocate 5 zile consecutive fără achitarea taxei.
Deblocarea sau recuperarea autovehiculului se va face numai după plata:
sancțiunii,
taxei de parcare,
costurilor de ridicare, transport și depozitare.
Comentează