România a pierdut nu mai puţin de 100 de milioane de euro la construcţia autostrăzii Sibiu-Orăştie pentru simplul motiv că nu a mai trimis Bruxelles-ului explicaţiile promise ce vizează nereguli semnalate de experţi europeni. Aceştia arătau în 2012 că toate cele patru contracte pentru construirea Autostrăzii Sibiu - Orăştie au fost atribuite ilegal.
Autostrada Sibiu-Orăştie a fost inaugurată cu o zi înainte de alegerile prezidenţiale din 2014 şi închisă nouă luni mai târziu. Nu a fost reparată nici până în ziua de astăzi. Potrivit unui audit european, problemele au pornit încă din faza de proiect adica.... din 2012 înainte să fie turnat primul metru pătrat de asfalt.
Victor Ponta recunoaște că este 'acoperit'
Perspectiva pierderii unui sfert din finanţarea acordată de Comisia Europeană, 101 milioane de euro, s-a conturat încă de acum patru ani. Concret, un raport de audit realizat de experţi europeni în martie 2012 arăta că toate cele patru contracte pentru construirea Autostrăzii Sibiu - Orăştie au fost atribuite ilegal. Potrivit Digi 24, explicaţia ar fi aceea că firmele câştigătoare au fost lăsate de autorităţi să depună acte la dosarele de licitaţie, după termenul limită.
Comentează