Producătorul auto german Daimler AG a avertizat asupra "mediului foarte dificil" cu care se confruntă industria auto, după ce a raportat un declin semnificativ al profitului trimestrial, transmit Financial Times şi Deutsche Welle.
Costurile întârzierii vânzării unor vehicule diesel, combinate cu livrări mai scăzute, au afectat câştigurile proprietarului mărcii de lux Mercedes-Benz.
În trimestrul trei din 2018, vânzările de vehicule au scăzut cu 4%, la 795.000 de unităţi, în timp ce veniturile au înregistrat un declin de 1%, la 40,2 miliarde de euro, comparativ cu 40,7 miliarde de euro în perioada similară din 2017. La divizia Mercedes-Benz, livrările pe plan global au scăzut în perioada iulie-septembrie 2018 cu 6%, la 560.000 de vehicule.
La divizia Mercedes-Benz Cars, profitul a scăzut de la 2,1 miliarde de euro la 1,40 miliarde de euro, "din cauza întârzierii unor proceduri de certificare".
În trimestrul trei din 2018, profitul net a înregistrat un declin de 21%, la 1,76 miliarde de euro, comparativ cu 2,24 miliarde de euro în perioada similară din 2017.
Daimler se aşteaptă în acest an la o scădere cu 10% a profitului înainte de taxe şi dobânzi (EBIT), după ce anul trecut a raportat un câştig de 14,3 miliarde de euro.
Declinul vine pe fondul măsurilor luate în diferite regiuni, care afectează vânzările de maşini diesel, a tensiunilor comerciale şi a cererii mai scăzute pentru furgonete şi autobuze, a informat producătorul auto german.
În februarie, un tribunal german a decis că oraşele din Germania pot interzice circulaţia celor mai poluante automobile diesel pe străzile lor. Teama că aceste interdicţii vor fi puse în aplicare a dus la scăderea semnificativă a vânzărilor de autoturisme diesel pe cea mai mare piaţă auto din Europa.
Marja de profit la divizia Mercedes a scăzut la 6,3% în trimestrul trei din 2018, de la 9% în perioada similară din 2017.
Acţiunile Daimler AG au urcat joi cu 1,3%, la 50,65 euro, la Bursa de la Frankfurt.
În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.
Profitul Daimler a scăzut cu 21% din cauza mediului `foarte dificil` cu care se confruntă industria auto
Explorează subiectul
Articole Similare

265
Ultima zi cu benzină mai ieftină. Carburanții și alcoolul se scumpesc de la 1 ianuarie 2026
265

668
VIDEO Șeful CNAIR anunță ținte ambițioase: 2025 unește regiunile, 2026 vine cu încă 250 km de drumuri de mare viteză
668

981
România, în zodia austerității: inflația nu cedează, dobânzile rămân ridicate, iar BNR ține frâna trasă. Cât vom mai plăti prețul scumpirilor
981

1.440
Italia cedează: Guvernul de la Roma aprobă producția de vin fără alcool după ani de opoziție
1.440

2.952
Schimbări majore la concediile medicale: reguli mai stricte, controale mai dure anunțate, modificări de plată
2.952

77
Capitalizarea bursieră a Transgaz a înregistrat o creștere semnificativă în 2025, majorându-se cu 177%
77

1.183
Vești bune pentru fermieri în 2026: până la 2 milioane euro și sprijin nerambursabil de 65%. Cine poate aplica
1.183

5.277
Poate fi tranzacția anului 2026! Cea mai mare bancă olandeză, activă și pe piața noastră, vizează achiziția unei bănci din top 10 România
5.277

1.384
Bulgaria se pregătește ca miercuri seară să devină al 21-lea membru al zonei euro / Temeri că mișcarea ar putea duce la creșteri de prețuri
1.384

96
Bursele europene au atins marţi un nou record la închidere
96

2.738
'Avem, pe sfârşit de an, o veste foarte bună' - Undă verde europeană pentru Pașcani–Ungheni și Pașcani–Siret. România construiește primii kilometri de autostradă peste Prut
2.738

1.294
Topul domeniilor care au concediat cei mai mulți oameni în România în 2025: Construcțiile dau lovitura
1.294

792
Europa a bătut Wall Street-ul în 2025: băncile au tras bursele spre un an istoric
792

















Comentează