Premium
Ministerul Transporturilor a pus în transparenţă decizională un proiect pentru exproprierea a 270 de imobile de pe Drumul de legătură A1 Arad -Timişoara - DN 69 iar valoarea despăgubirilor propuse se ridică la 8,45 milioane de lei.
Proiectul de Hotărâre a Guvernului privind declanşarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional "Drum de legătură Autostrada A1 Arad - Timişoara - DN 69" a fost pus vineri în transparenţă decizională, iar data limită pentru primirea observaţiilor este 18 august 2020, potrivit agerpres.ro.
Citește și: Decizie radicală luată de luptătorul K1 Cătălin Moroşanu! Pentru ce funcție candidează
"Pentru prezentul proiect de Hotărâre a Guvernului se propune aprobarea sumei de 8.450.000 lei necesară despăgubirilor imobilelor proprietate privată care urmează a fi supuse procedurii de expropriere, respectiv pentru un număr de 270 de imobile, în suprafaţă totală de 1.562.582 mp în conformitate cu anexa nr. 2 la proiectul de act normativ", se spune în document.
Potrivit unor informaţii publicate de CNAIR în luna aprilie a acestui an, obiectivul proiectului referitor la drumul de legătură autostrada A1 Arad-Timişoara-DN69 este realizarea conexiunii autostrăzii A1 cu oraşul Timişoara şi alte drumuri naţionale şi judeţene conexe, în vederea descărcării traficului rutier de pe autostrada Arad-Timişoara.
Citește și: Gabriela Firea lansează un nou atac dur la adresa Guvernului: Minciuna a ieșit la suprafață
Astfel, se are în vedere construirea a 10 km de drum nou, construirea a 2 poduri şi 6 pasaje şi reducerea timpului de parcurs pe reţeaua TEN-T centrală cu 8 minute.
Valoarea totală a proiectului depăşeşte 260 milioane de lei şi va fi finanţat prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014-2020 astfel: 85% contribuţia Uniunii Europene din Fondul de Coeziune, 15% contribuţia proprie, restul reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.
Durata proiectului este de 105 luni.
