Un fost căpitan de Boeing 747 și reprezentant al Asociației Piloților de Linie din Marea Britanie (BALPA), Martin Drake, a dezvăluit că telefoanele și dispozitivele care rămân pornite după decolare nu sunt periculoase, dar pot cauza probleme echipajului.
Un pilot pensionat a povestit ce se întâmplă de fapt când pasagerii ignoră cererea de a-și pune dispozitivele în modul avion în timpul zborului, potrivit Daily Mail.
Pilotul a explicat că aparatele pot provoca interferențe cu sistemele audio, iar piloții aud uneori un „sunet repetitiv de bipuri” când comunică cu controlul traficului aerian.
De asemenea, el a mai spus că piloții pot auzi uneori un „sunet repetitiv” în timp ce încearcă să comunice cu controlul traficului aerian.
Drake a adăugat: „Este mai degrabă o neplăcere decât ceva grav, dar piloții ar prefera să nu fie deranjați în timpul zborului.”
Sfaturi practice pentru un zbor sigur
Fostul pilot a împărtășit, de asemenea, câteva sfaturi practice și recomandări de siguranță pentru cei care călătoresc, începând cu ceva la fel de simplu precum semnul centurii de siguranță.
El a explicat că atunci când semnul este aprins, înseamnă că există o șansă mai mare ca aeronava să se miște brusc - cum ar fi în timpul decolării, aterizării sau în cazul turbulențelor.
„Dacă vă părăsiți locul cât timp este aprins semnalul pentru centura de siguranță, riscați să vă răniți pe dumneavoastră sau pe o altă persoană, posibil chiar foarte grav”, a spus Drake.
Pilotul a dezvăluit, de asemenea, că cel mai bun moment pentru a zbura este de obicei la mijlocul dimineții, deoarece majoritatea oamenilor tind să fie „mai odihniți și mai relaxați”.
Drake a dezvăluit, că accesoriul său de călătorie indispensabil, o pernă mare, pătrată, din pene, într-o față de pernă din bumbac.
Cum intervine echipajul în cazul pasagerilor agresivi
Acesta a dezvăluit cum sunt instruiți echipajele de cabină să se ocupe de pasagerii agresivi de la bord, cum ar fi utilizarea tehnicilor de dezescaladare.
Dar în situații mai grave, căpitanul poate autoriza utilizarea kiturilor de imobilizare - care sunt purtate la bord pentru orice eventualitate.
Cu toate acestea, el a subliniat că necesitatea de a imobiliza fizic pe cineva este foarte rară și este tratată ca „ultimă soluție”.
Frica de zbor
Căpitanul Chris și soția sa, Laurie, își administrează canalul de YouTube, Travel Tips by Laurie, unde împărtășesc în mod regulat trucuri pentru bagaje, sfaturi de securitate la aeroport, idei de ținute de vacanță, secrete de aviație și multe altele.
Într-un videoclip recent, parte a seriei lor „Întreabă un pilot”, căpitanul Chris, din SUA, a răspuns la o serie de întrebări trimise de urmăritorii lor despre zbor - inclusiv cum poate cineva să combată emoțiile în timp ce zboară.
Ora ideală pentru a zbura
Potrivit căpitanului companiei aeriene, diminețile devreme sunt cel mai bun moment pentru a zbura, deoarece aerul este în general mai rece și mai puțin turbulent înainte ca ziua să se încălzească, mai ales vara.
Acest lucru reduce probabil șansele de lovituri în timpul decolării și pe tot parcursul zborului.
Comentează