Nici Qatar şi nicio singură ţară nu are capacitatea de a înlocui livrările de gaze ruseşti către Europa cu gaze naturale lichefiate (LNG), în caz de perturbări, din cauza conflictului dintre Rusia şi Ucraina, a declarat marţi Saad Al-Kaabi, ministrul Energiei al statului din Orientul Mijlociu, transmite Reuters, citat de Agerpres.
Tensiunile geopolitice s-au accentuat după ce preşedintele rus Vladimir Putin a recunoscut independenţa regiunilor separatiste pro-ruse Lugansk şi Doneţk din estul Ucrainei şi a ordonat trupelor ruse "să menţină pacea" în aceste teritorii, sfidând Occidentul şi alimentând temerile privind izbucnirea unui război.
Statele Unite şi aliaţii lor europeni pregătesc un pachet de sancţiuni contra Rusiei, dar acestea ar putea afecta fluxul de gaze ruseşti către Europa.
"Cred că Rusia furnizează 30-40% din livrările către Europa. Nu există nicio o singură ţară care să poată înlocui acest nivel de gaze, nu există capacitatea de a face asta cu gaze naturale lichefiate", le-a spus jurnaliştilor Saad al-Kaabi la o conferinţă pe terme energetice desfăşurată la Doha.
Acesta a adăugat: "Majoritatea volumelor de LNG sunt legate de contractele pe termen lung şi destinaţiile sunt precise. Aşadar, pentru a înlocui atât de rapid cantitatea de gaze ruseşti livrată Europei este aproape imposibil".
Qatar, unul din principalii producători globali de gaze naturale lichefiate, a fost recent abordat de autorităţile SUA pentru a schimba traseul livrărilor de gaze către Europa, în cazul în care Rusia atacă Ucraina şi Washingtonul impune sancţiuni Moscovei.
Majoritatea exporturilor Qatarului de gaze naturale lichefiate sunt către clienţii din Asia, pe baza contractelor pe termen lung, dar sunt trimite cargouri şi spre Europa.
Kaabi a explicat că nivelul contractelor pe care le poate redirecţiona Qatar spre Europa este de doar 10-15%.
Terminalele europene de gaze naturale lichefiate au capacitate disponibilă limitată pentru a absorbi livrările suplimentare din SUA sau din alte state, în eventualitatea întreruperii livrărilor de gaze ruseşti.
În ultimele luni, Comisia Europeană a discutat cu exportatori importanţi de gaze naturale lichefiate, cum ar fi Statele Unite, Qatar şi Egipt, pentru ca aceştia să îşi sporească livrările către blocul comunitar.
Au avut loc, se asemenea, negocieri cu importatori cheie de gaze naturale lichefiate, precum Japonia şi Coreea de Sud, pentru ca aceştia să îşi pune propriile comenzi la dispoziţia UE. Transportul de gaz lichefiat din Qatar ar putea fi redirecţionat spre Europa în loc de Japonia, de exemplu.
Saad Al-Kaabi, ministrul Energiei al Qatar: Cred că Rusia furnizează 30-40% din livrările către Europa. Nu există nicio ţară care să poată înlocui Rusia
Articole Similare

5
Autoritatea de Supraveghere Financiară simplifică autorizarea fondurilor de investiții
5

365
România bate un nou record în UE la rata inflației: Prețurile saltă de câteva ori peste media țărilor dezvoltate
365

8
Imperiul Alexandrion crește: venituri de 829 milioane lei și planuri de extindere în Asia și Africa
8

18
Bruxelles-ul pune pe masă noua strategie pentru porturi și transport maritim
18

28
Războiul cu Iran costă Israelul aproape 3 miliarde de dolari pe săptămână
28

2.052
Primele 'explozii' de prețuri în Europa, inclusiv în România, după declanșarea războiului din Iran: Carburanții au atins noi cote maxime
2.052

3.214
Dolarul se clatină serios: cea mai mare scădere din ultima lună după informații despre negocieri SUA–Iran
3.214

1.725
Prețul gazelor crește iar în Europa, din cauza neîncrederii în planul SUA: Adevăratul dezastru vine abia peste o lună
1.725

43
Mihai Daraban: Mediul de afaceri rămăne cel mai bun ambasador pentru relațiile economice bilaterale
43

1.854
ROBOR sare din nou: cât se va simți în plus la rata lunară, la credite de consum și ipotecare
1.854

3.401
Bursa din Coreea de Sud a oprit tranzacțiile. Piețele bursiere asiatice se prăbușesc pe fondul războiului din Orientul Mijlociu
3.401

5.336
România, din nou fără buget în martie: cum au ajuns Bolojan și Nazare să repete haosul bugetar din anii ’90
5.336

1.775
Transportatorii cer Guvernului reducerea accizelor la benzină și motorină, în contextul crizei declanșate de conflictul din Orientul Mijlociu
1.775
















Comentează