Semnal de alarmă în economie! România cumpără mai mult decât vinde: deficit comercial uriaș la început de an

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în luna ianuarie 2026 a fost de 2,325 miliarde euro, mai mic cu 425,1 milioane euro (-15,5%) decât cel înregistrat în luna ianuarie 2025, relevă datele publicate, joi, de Institutul Naţional de Statistică (INS), conform AGERPRES.

Conform INS, în luna ianuarie 2026, exporturile FOB au însumat 6,903 miliarde euro, iar importurile CIF au însumat 9,228 miliarde euro. Faţă de luna ianuarie 2025, exporturile din luna ianuarie 2026 au scăzut cu 4,7%, iar importurile au scăzut cu 7,7%.

Ce produse domină comerțul exterior al României

În luna ianuarie 2026, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (45,3% la export şi 35,5% la import) şi alte produse manufacturate (27,8% la export şi 27,9% la import).

Comerțul cu statele UE domină schimburile României

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în luna ianuarie 2026 a fost de 5,040 miliarde euro la expedieri şi de 6,672 miliarde euro la introduceri, reprezentând 73,0% din total exporturi şi 72,3% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în luna ianuarie 2026 a fost de 1,862 miliarde euro la exporturi şi de 2,556 miliarde euro la importuri, reprezentând 27,0% din total exporturi şi 27,7% din total importuri.

Cum se calculează deficitul comercial

Bugetul.ro

Ce s-a ales de senatorul cu studii la matrimoniale. Unde muncește Paul Pintea

Bugetul.ro

Averea din biblioteca lui Toma Caragiu. O sumă uriașă a rămas de pe urma marelui actoe dispărut la cutremurul din 1977

Potrivit INS, soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent.

Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord. Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.