Numărul pasagerilor care au circulat cu trenul a fost, în 2025, de 64,371 de milioane, în scădere cu 9,1%, comparativ cu perioada similară din 2024, conform datelor centralizate de Institutul Naţional de Statistică (INS).
Potrivit sursei citate, parcursul pasagerilor s-a redus anul trecut cu 10,3%.
În ceea ce priveşte transportul feroviar de mărfuri, volumul a înregistrat scădere cu 5,7% faţă de 2024, înregistrându-se creştere doar în transportul de tranzit, cu 54,7%. Au fost transportate 40,555 milioane tone mărfuri, din care 79,3% în transport naţional.
Ponderi semnificative în totalul mărfurilor transportate au fost înregistrate pentru diviziunile cocs, produse rafinate din petrol (26,0%) şi cărbune şi lignit; ţiţei şi gaze naturale (17,7%). În ceea ce priveşte parcursul mărfurilor, 35,6% din total a fost reprezentat de diviziunea cocs, produse rafinate din petrol şi 12,6% produse agricole, din vânătoare şi silvicultură; peşte şi alte produse din pescuit, conform Agerpres.
Indicatorii tehnico-economici de utilizare a parcului de vehicule în transportul feroviar, care au înregistrat o dinamică pozitivă comparativ cu anul 2024 au fost: timpul mediu de rulaj al vagoanelor de marfă (zile) - creştere cu 12,8%; viteza medie comercială a trenurilor de marfă (km/h) - creştere cu 3%; încărcătura medie statică a vagoanelor de marfă (tone/osie) - creştere cu 0,5%.
Evoluţii negative faţă de anul precedent au fost înregistrate la următorii indicatori: parcursul mediu zilnic al locomotivelor folosite pentru transportul mărfurilor (km/zi) - scădere cu
18,6%; parcursul mediu zilnic al vagoanelor de marfă (km/zi) - scădere cu 10,7%; vagoane încărcate intrate din străinătate (mii vagoane) - scădere cu 7,8%; vagoane încărcate pe reţeaua CFR (mii vagoane) - scădere cu 5,3%; greutatea medie brută a vagoanelor de marfă (tone/tren) - scădere cu 3,3%; viteza medie comercială a trenurilor de pasageri (km/h) - scădere cu 1,5%;
parcursul mediu zilnic al vagoanelor de pasageri (km/zi) - scădere cu 0,1%; etc.
Comentează