Vânzările de autoturisme în Germania au scăzut cu 61,1% în aprilie, la 120.840 de unităţi, în timp ce Dacia a raportat un declin de 56,3%, la 3.057 vehicule, arată datele Autorităţii Federale din domeniul Transporturilor (KBA) publicate miercuri potrivit Agerpres.
Declinul din Germania - cea mai mare piaţă auto europeană - vine pe fondul măsurilor de izolare adoptate de Guvernul de la Berlin pentru a stopa extinderea pandemiei de coronavirus (COVID-19).
Brandurile Renault şi Ford au raportat scăderi ale vânzărilor de 58,3% şi, respectiv, 61,7% luna trecută, în timp ce livrările Volkswagen, cel mai bine vândut brand din Germania, au înregistrat un declin de 63,9%. Vânzările Mercedes-Benz au scăzut cu 71,2%, iar cele ale BMW cu 49,9%.
Şi alte pieţe europene importante - Franţa, Spania, Italia şi Marea Britanie - au raportat scăderi ale vânzărilor în aprilie. Luna trecută, livrările Dacia au scăzut cu peste 99% în Marea Britanie şi cu 90,2% în Franţa.
În primele patru luni din acest an, vânzările de autoturisme în Germania au scăzut cu 31%, la 822.202 unităţi, în timp ce Dacia a raportat un declin de 46,3%, la 13.914 vehicule. Brandurile Renault şi Ford au raportat scăderi ale vânzărilor de 30,5% şi, respectiv, 38,6%, în perioada ianuarie-aprilie 2020, iar VW un declin de 30,1%. Livrările Mercedes-Benz au scăzut cu 27,1%, iar cele ale BMW cu 19,2%.
Asociaţia Importatorilor din Germania (VDIK) se aşteaptă în acest an la un declin cu 7% al înmatriculărilor pe piaţa auto germană, la 3,35 milioane de vehicule.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.
Vânzările Dacia din Germania au scăzut cu peste 56% în aprilie
Articole Similare

38
Ministrul Transporturilor confirmă: Portul Constanța va prelua Portul Internațional Liber Giurgiulești
38

1.971
Piața auto din România intră într-o nouă eră: Mașinile electrice încep să devină regulă, nu excepție. Hibridul, noul standard (studiu)
1.971

5.214
„Mai rău de atât nu se poate”. Un economist explică ce urmează după intrarea României în recesiune tehnică
5.214

1.748
Recesiunea tehnică, un 'semnal de avertizare'. Analist financiar: 'România traversează o fază de corecţie economică, nu o criză structurală'
1.748

185
Fost premier, după intrarea României în recesiune: E momentul să scoatem statul din economie. Este momentul să revenim la o economie guvernată de măsuri liberale
185

2.761
'Bolojan a băgat România în gard!' - Câciu, reacție dură după confirmarea recesiunii. Presiune pe buget și salarii la prima contracție trimestrială serioasă după pandemie
2.761

93
Tarifele lui Trump provoacă un deficit record de 3,5 miliarde de dolari la garanţiile vamale ale importatorilor din SUA
93

29
Egiptul și Italia analizează aprofundarea cooperării în domeniul petrolului și gazelor
29

42
Polonia va construi o nouă stație importantă de compresoare de gaze cu finanțare de la Uniunea Europeană
42

27
TPAO din Turcia semnează un nou acord de cooperare în domeniul petrolului și gazelor cu BP
27

38
Grupul Mercedes-Benz, lovit de costuri tarifare de 1,2 miliarde de dolari; profitul anual s-a înjumătăţit
38

88
Rusia va trimite un lot de petrol în Cuba ca ajutor umanitar
88

28
Gazul european devine verde: proiectul eolian offshore din Marea Nordului obține cel mai înalt rating pentru metan
28

















Comentează