Noi informații despre accidentul în care un bombardier american B-52 s-a prăbușit în California indică faptul că aeronava a efectuat un viraj puternic la scurt timp după decolare, înainte de a cădea și de a lua foc. Toate cele opt persoane aflate la bord au murit, transmite AP, informează Mediafax.
Bombardierul s-a prăbușit în timpul unui zbor test
Un bombardier strategic B-52 Stratofortress al Forțelor Aeriene ale SUA s-a prăbușit în timpul unui zbor de test la baza Edwards din California, iar primele date de monitorizare a zborului oferă indicii importante despre ultimele momente ale aeronavei, scrie AP.
Potrivit informațiilor analizate de platforma AirNav Systems, avionul a rămas în aer doar trei minute și 15 secunde după decolare. În acest interval, bombardierul a efectuat un viraj amplu spre nord-est și aproape că a finalizat o întoarcere de 180 de grade înainte de impact. Datele disponibile arată că aeronava a intrat într-o coborâre extrem de rapidă, cu o rată de peste 1.500 de metri pe minut, de aproape zece ori mai mare decât cea folosită în mod normal la aterizare.
Accidentul a avut loc luni, la baza aeriană Edwards din deșertul Mojave, una dintre cele mai importante locații pentru testarea aeronavelor militare americane. B-52-ul participa la un program de modernizare a radarului, parte a unui proiect amplu prin care armata americană încearcă să mențină în serviciu flota de bombardiere până cel puțin în anul 2050.
Nu se știe exact câți oameni au murit
La bord se aflau opt persoane, inclusiv militari, angajați Boeing și specialiști implicați în testarea sistemelor. Autoritățile nu au publicat încă identitatea victimelor. Imaginile surprinse după accident au arătat că aeronava a fost aproape complet distrusă de impact și de incendiul care a urmat.
Deocamdată, cauza exactă a accidentului rămâne necunoscută. Oficialii bazei Edwards au anunțat că investigația ar putea dura până la șase luni. Experții în siguranță aeronautică spun că una dintre principalele ipoteze analizate este apariția unei probleme la sistemele de control sau la motoare. Deși B-52 dispune de opt motoare, o defecțiune majoră poate provoca dezechilibre aerodinamice care fac aeronava dificil de controlat. O altă pistă luată în calcul este vechimea aparatului. Deși a beneficiat de numeroase modernizări, cel mai nou B-52 aflat în serviciu a fost livrat Forțelor Aeriene americane în 1962.
Intrat în serviciu în 1955, B-52 Stratofortress este unul dintre cele mai longevive avioane militare din lume și poate transporta atât armament convențional, cât și nuclear. Bombardierul a fost folosit în numeroase conflicte, de la războiul din Vietnam până la operațiuni recente din Orientul Mijlociu. În prezent, cele 76 de aeronave aflate în serviciu reprezintă peste jumătate din flota de bombardiere strategice a Statelor Unite. Accidentul din California este considerat unul dintre cele mai grave incidente care au implicat un B-52 în ultimii ani și readuce în atenție provocările legate de menținerea în serviciu a unor aeronave proiectate în perioada Războiului Rece.
Comentează