Pasajul rutier de la Spătaru, primul deschis peste Autostrada Moldovei A7, a intrat oficial în trafic, marcând un moment-cheie în operațiunile de finalizare a traseului rutier București–Focșani exclusiv pe autostradă.
Pasaj deschis peste A7. Dispare blocajul de la Spătaru – drumul spre Focșani intră în linie dreaptă
Pasajul, amplasat în localitatea Spătaru, face parte din nodul rutier care conectează DN2 (E85) cu Autostrada Moldovei. Odată cu inaugurarea lui, se elimină complet ambuteiajele istorice dintre Hanul lui Țintă și Spătaru, zonă sufocată ani de zile de traficul greu și de coloanele interminabile de mașini.
Structura era esențială pentru ridicarea traficului de la sol și pentru continuarea lucrărilor finale la corpul autostrăzii.
14 kilometri noi de autostradă – deschidere săptămâna viitoare
Pasajul aparține lotului de 14 km din Autostrada Ploiești–Buzău, a cărui execuție a început vara trecută. Potrivit autorităților, traficul pe acest tronson va fi deschis la finalul săptămânii viitoare, ceea ce va permite circulația neîntreruptă pe autostradă între București și Focșani – aproximativ 211 km de drum rapid.
Este al doilea proiect major realizat de același constructor, după secțiunea Nușfalău–Suplacu de Barcău (A3), finalizată în 2023.
Lotul Focșani–Domnești Târg (35,6 km): 95% finalizat
Pe primul lot Focșani–Domnești Târg, constructorul român UMB Spedition lucrează cu 1.600 de muncitori și 500 de utilaje. Stadiul fizic atinge 95%, iar în prezent se finalizează:
• iluminatul la nodul rutier Tișița
• hidroizolații la podurile peste Putna și Carecna
• așternere mixturi asfaltice, betonarea șanțurilor și montarea rigolelor
• montare rosturi și parapete
• marcaje și lucrări la sensul giratoriu Pufești
Dacă ritmul se menține, lotul ar putea fi gata până la finalul acestui an.
Valoarea contractului: 2,354 miliarde lei, finanțare prin PNRR.
Lotul Mizil–Pietroasele (28 km) a fost deja deschis
Vineri, traficul a fost deschis pe cei 28 km ai tronsonului Mizil–Pietroasele, ridicând la 132 km lungimea totală utilizabilă a A7 între Ploiești și Buzău.
Lucrări în forță și pe Focșani–Bacău: 4.000 de muncitori UMB mobilizați
Pe tronsonul Focșani–Bacău (aprox. 96 km), se lucrează simultan pe toate cele trei loturi. Progresul fizic depășește 80%, iar dacă mobilizarea actuală se menține, în 2026 se va circula pe autostradă de la București la Pașcani, adică pe 390 km de autostradă continuă.
Ținta imediată: circulație deschisă până la Adjud în decembrie
Pe lotul 2 (38,78 km) dintre Domnești Târg și Răcăciuni, până la finalul anului se va putea circula pe cel puțin 17 km, până la Adjud.
Se lucrează intens la:
• nodul rutier Adjud (65%)
• nodul rutier Răcăciuni (85%)
• panouri fonoabsorbante, strat de uzură, parapete, marcaje
Valoarea contractului: 2,48 miliarde lei, finanțare PNRR.
Comentează