Preşedintele Daimler, Ola Kaellenius, supervizează un masiv program de reducere a costurilor şi de restructurare, dar este decis să nu permită ca aceste planuri să oprească grupul german să dezvolte noile tehnologii, transmite DPA.
"Desigur, avem o strategie pe termen lung legată de inovare şi tehnologie, precum şi o strategie de afaceri. Ca parte a acestei transformări, trebuie să schimbăm în paralel structura costurilor", a afirmat, luni, Kaellenius, în marja CES - cel mai mare salon de tehnologie din lume - care se desfăşoară între 5 şi 10 ianuarie în Las Vegas.
Predecesorul lui Kaellenius, Dieter Zetsche, a stabilit noua strategie a Daimler, numită CASE: ''Conectat, Autonom, Folosit în Comun, Electric".
Anul trecut, Kaellenius a anunţat un plan de reducere a costurilor, prin care vor fi eliminate cel puţin 10.000 de locuri de muncă la nivel mondial până în 2022. Obiectivul Daimler este diminuarea cheltuielilor de personal cu 1,4 miliarde de euro (1,56 miliarde de dolari) până în 2022. Aceste măsuri au pus în umbră strategia CASE în ultimele luni.
"În realitate, acest demers este tot atât de important cât era anul trecut sau în urmă cu doi-trei ani. Ceea ce facem noi în privinţa strategiei este să ne concentrăm. Deci, trebuie să analizăm: Cum vor evolua tendinţele tehnologice? Unde să investim cea mai mare parte a capitalului?", a explicat şeful Daimler. "Această strategie ar putea fi interpretată greşit dacă am avea valori diferite, dar nu este cazul", a adăugat Kaellenius.
Acesta a prezentat la CES modelul Mercedes-Benz Vision AVTR, dezvoltat în cooperare cu producătorii filmului Avatar.
În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.
Daimler va dezvolta în continuare noile tehnologii, chiar dacă are în plan o reducere masivă a costurilor
Explorează subiectul
Articole Similare

0
Cristian Socol avertizează: „România a intrat într-o recesiune profundă”. Critici dure la adresa austerității
0

528
Efect fulger după intrarea în recesiune: Ratele românilor cu credite vor crește chiar și cu 50%
528

31
Precizări de la INS cu privire la revizuirile la nivelul unor trimestre din anii anteriori
31

35
Ministerul Transporturilor intervine pentru salvarea Trenului Regal de la distrugere
35

2.339
VIDEO România a ajutat Ucraina, dar a intrat în recesiune. Explicația premierului Ilie Bolojan: „E un fals”
2.339

1.240
VIDEO Bolojan, reacție cu privire la investiția în Proiectul Reactoarelor Modulare Mici
1.240

2.207
VIDEO Ilie Bolojan „dă de pământ” cu CCR, după amânarea pe pensiile magistraților: „Aceste amânări sunt nesănătoase din toate punctele de vedere”
2.207

2.202
„Va fi greu de ieșit din această situație”. Avertismentul dur al șefului CFA România după intrarea în recesiune
2.202

2.380
Ilie Bolojan, întâlnire cu un gigant turistic: planuri pentru curse charter și hub IT în România
2.380

122
Ministrul Transporturilor confirmă: Portul Constanța va prelua Portul Internațional Liber Giurgiulești
122

2.870
Piața auto din România intră într-o nouă eră: Mașinile electrice încep să devină regulă, nu excepție. Hibridul, noul standard (studiu)
2.870

6.732
„Mai rău de atât nu se poate”. Un economist explică ce urmează după intrarea României în recesiune tehnică
6.732

2.177
Recesiunea tehnică, un 'semnal de avertizare'. Analist financiar: 'România traversează o fază de corecţie economică, nu o criză structurală'
2.177

















Comentează