EPAVA feribotulul Sewol a fost scoasă din adâncuri la trei ani după tragedie - VIDEO

Epava feribotului Sewol a ajuns în cele din urmă vineri la mal, la aproape trei ani de la tragicul său naufragiu în care şi-au pierdut viaţa 304 persoane, majoritatea liceeni.

Uriaşa navă semi-submersibilă care a transportat epava scoasă în urmă cu câteva zile la suprafaţă a ajuns în portul Mokpo, în sud-vestul Coreii de Sud, la o sută de kilometri de locul dramei, potrivit unui fotoreporter AFP.

Citește și: SUA sunt în pragul DESTRĂMĂRII: Plan din Europa pentru ca Texas și Ohio să fie independente

Feribotul, care avea 6.825 de tone şi o lungime de 145 de metri, s-a scufundat la 16 aprilie 2014 în largul insulei Jindo, într-una din cele mai mari catastrofe maritime din istoria Coreii de Sud.

Cadavrele a nouă victime nu au fost găsite nici până acum, iar recuperarea şi verificarea epavei s-au numărat printre revendicările esenţiale ale familiilor.

Nava semi-submersibilă a fost însoţită de o ambarcaţiune mai mică la bordul căreia s-au aflat apropiaţii celor nouă dispăruţi, precum şi de cinci bărci de patrulare.

Specialiştii vor analiza carcasa epavei pentru a căuta eventuale rămăşiţe umane sau bunuri personale.

"Nu este decât începutul. Încă îmi văd fiica în vis", a declarat presei mama uneia dintre victime, Park Eun-mi. "Trebuie să îi găsim împreună pe cei nouă dispăruţi pentru a fi daţi familiilor lor", a adăugat ea.

Decizie BOMBĂ luată de consilierul lui Trump în ancheta privind intervența Rusiei în SUA

Epavei feribotului Sewol a rămas după tragedie la o adâncime de 44 de metri. Au fost instalate bariere submarine pentru a izola locul, pe care scafandrii îl vor explora de asemenea în căutarea de eventuale rămăşiţe.

Naufragiul a afectat mandatul preşedintei Park Geun-hye, care a fost între timp destituită şi arestată preventiv între timp într-un răsunător scandal de corupţie.

În mod inexplicabil, ea a petrecut primele ore, considerate cruciale, ale acestei tragedii izolată în reşedinţa sa.

Drama, cauzată în principal de erori umane - un spaţiu de depozitare ilegal modificat şi supraîncărcat, un echipaj neexperimentat şi relaţii problematice între operator şi autorităţile de reglementare - a şocat întreaga ţară.

Feribotul s-a scufundat în trei ore, însă persoanele de la bord nu au primit niciodată ordin de evacuare.