Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au scăzut cu 2,4% în ianuarie, dar Slovacia şi România au raportat cel mai semnificativ avans

Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au scăzut cu 2,4% în ianuarie, comparativ cu perioada similară din 2021, arată datele publicate joi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), dar Slovacia şi România au raportat cel mai semnificativ avans, conform Agerpres.

Datele statistice sunt valabile pentru cele 27 de state membre ale Uniunii Europene, plus Marea Britanie şi ţările din Asociaţia Europeană a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.

Un număr de 822.423 autoturisme au fost înmatriculate luna trecută în Europa, comparativ cu 842.670 în ianuarie 2021. Este a şaptea lună de declin consecutiv al înmatriculărilor de autoturisme noi în Europa.

Declinul din ianuarie vine pe fondul deficitului global de semiconductori şi al perturbărilor din lanţurile de aprovizionare, precizează ACEA.

În ianuarie, piaţa auto din România a înregistrat o creştere cu 55,5%, fiind înmatriculate 9.337 autoturisme, faţă de 6.004 vehicule în perioada similară din 2021. Slovacia a raportat un avans de 72,6% luna trecută.

Principalele cinci pieţe europene au avut evoluţii mixte în ianuarie, de la scăderi de 19,7% în Italia şi de 18,6% în Franţa, la creşteri de 27,5% în Marea Britanie, de 8,5% în Germania şi de 1% în Spania.

Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au înregistrat un declin de 1,5% în 2021, depăşind precedentul nivel scăzut record din 2020, în timp ce România a raportat un recul de 4,1% anul trecut.

Un număr de 11,77 milioane de vehicule au fost înmatriculate anul trecut în Europa, comparativ cu 11,96 milioane în 2020. Cele cinci mari pieţe europene au avut evoluţii mixte în 2021, de la o scădere de 10,1% în Germania, la creşteri în Italia (5,5%), Spania şi Marea Britanie (ambele cu 1%) şi Franţa (0,5%).

Pe piaţa auto din România au fost înmatriculate 121.208 de autoturisme anul trecut, faţă de 126.351 în 2020.

În sectorul auto din UE sunt 12,6 milioane de angajaţi (direct şi indirect), reprezentând 6,6% din toate locurile de muncă din blocul comunitar. De asemenea, 11,6% din locurile de muncă din industria UE - aproximativ 3,5 milioane - sunt în sectorul auto, conform datelor ACEA.