Lipsa capacităţii administrative a făcut ca, în pofida eforturilor făcute de autorităţile de reglementare, eliberarea tuturor documentelor necesare autorizării şoferilor care fac ridesharing sau e-hailing să nu fie finalizată la 1 noiembrie, deşi toţi operatorii de transport alternativ sunt în diferite stadii de îndeplinire a condiţiilor necesare, se menţionează într-un comunicat transmis miercuri de preşedintele Asociaţiei Coaliţia pentru Economia Digitală, Cătălin Codreanu potrivit Agerpres.
"În contextul controalelor efectuate astăzi de către Poliţia Rutieră asupra operatorilor de transport alternativ, Asociaţia Coaliţia pentru Economia Digitală, organizaţie independentă care reprezintă principalele companii de ridesharing şi e-hailing din România, aminteşte că, în ciuda eforturilor făcute de autorităţile de reglementare de eliberare a tuturor documentelor necesare, lipsa capacităţii administrative a făcut ca acest lucru sa nu fie finalizat la 1 noiembrie, deşi toţi operatorii de transport alternativ sunt în diferite stadii de îndeplinire a condiţiilor necesare", se precizează în comunicat.
Liderul Asociaţiei Coaliţia pentru Economia Digitală şi-a exprimat speranţa că legea privind transportul alternativ va fi publicată în Monitorul Oficial în câteva zile.
"Mai mult decât atât, Parlamentul României a adoptat deja o lege care prelungeşte termenul de conformitate până în februarie 2020. Legea va ajunge pe masa Preşedintelui României pentru promulgare în această săptămână şi suntem convinşi că publicarea în Monitorul Oficial este o chestiune de zile", se menţionează în comunicat.
Asociaţia Coaliţia pentru Economia Digitală avertizează că lipsa unei soluţii din partea autorităţilor pentru funcţionarea legală a şoferilor care fac ridesharing poate duce la costuri prohibitive pentru clienţii platformelor de transport alternativ.
"Până la soluţionarea acestui aspect, însă, trebuie să găsim o soluţie pentru a oferi pasagerilor servicii de transport, în condiţii cât mai optime, astfel încât să nu ajungem din nou în situaţia din primăvară, când pasagerii aşteptau zeci de minute pentru a găsi o maşină disponibilă, iar costul ajunsese să fie prohibitiv. Avem încredere că noul Ministru al Internelor va acţiona în interesul cetăţenilor.", se precizează în comunicatul semnat de Cătălin Codreanu.
Lipsa unei soluţii a autorităţilor pentru platformele de ridesharing poate duce la costuri prohibitive pentru clienţi (ACED)
Explorează subiectul
București
15°C
Articole Similare

1
Argentina amână majorarea taxei pe carburanţi, în contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu
1

9
Ministrul Finanțelor: Parteneriatul strategic cu SUA, pilon fundamental pentru stabilitatea şi dezvoltarea economică a României
9

847
Ministrul Transporturilor: S-a semnat contractul pentru cel mai dificil lot din Autostrada Unirii
847

37
Subsectoare de plajă, scoase la licitație pe litoralul românesc. Apele Române anunță zonele scoase la licitație și calendarul
37

2.335
Ministrul Muncii spune că munca la negru va exploda în România: Reducerile de personal la ITM, decise de Bolojan, sunt o prostie
2.335

20
Camera de Comerț și Industrie a României lansează o agendă regională axată pe energie, transport și digitalizare
20

3.780
Cum arăta „fabrica” de examene teoretice a șefului ARR Cristian Anton - Functionarul public era liderul GIO - Contribuțiile membrilor
3.780

54
Piața muncii, în plină mișcare: peste 31.000 de joburi disponibile în România, cele mai căutate sunt în transport și servicii
54

2.572
Alexandru Nazare critică PSD la punct: Aud că avem soluții, dar dacă nu au sursă de venit, ele rămân idei
2.572

4.591
Test major pentru Guvern: 22 de companii de stat, în pragul unor decizii radicale. Vicepremierul vorbește despre închideri, restructurări și listări
4.591

133
Programul supermarketurilor și mall-urilor de Paște 2026 în București. Ce trebuie să știi înainte să pleci la cumpărături
133

2.674
Ministrul Finanțelor anunță că Guvernul are „măsuri pregătite şi măsuri avansate” pentru criza carburanților
2.674

120
Comercianții locali generează peste jumătate din volumul de business al Trendyol în România, următoarea etapă fiind creșterea lor la nivel regional
120
















Comentează