Asocierea dintre Șantierul Naval Constanța și Naval Group reprezintă un proiect economic major franco-român, care va face posibil nu doar ca Forțele Navale Române să dispună de cea mai avansată tehnologie pentru lupta pe mare, ci va face posibil și un amplu transfer de tehnologie de ultimă generație pentru economia românească. Acest lucru va consolida capacitățile naționale în domeniu și va conferi Ministerului Apărării Naționale un avantaj strategic pe termen lung.
Corvetele Gowind 2500 oferite de asocierea Naval Group-SNC încorporează tehnologie de vârf, testată în situații reale pe mare.
Gowind 2500, singura platformă exclusiv militara din competitie, oferă performanțe unice, între care detecția țintelor pe distanțe lungi, o stabilitate superioară, operabilitate optimizată pentru condiții extreme de vreme.
Gowind 2500 este o platforma care combină caracteristici antidetecție de neegalat și o rezistență ridicată, având integrate cele mai moderne sisteme NATO de luptă anti-aeriană, anti-submarin și împotriva navelor inamice de suprafață.
Naval Group a fost singura companie participantă la licitație care a oferit sistemul propriu de management al luptei – SETIS. Sistemul SETIS, utilizat și de fregatele franceze FREMM, procesează semnale de la o multitudine de radare de navigare și supraveghere, senzori și sonare și este rezultatul experienței îndelungate a Naval Group în proiectarea sistemelor integrate, multi-misiune și de luptă.
Dezvoltat în cadrul programului fregatelor franceze (FREMM), sistemul este interoperabil NATO și și-a dovedit performanțele superioare în misiunile de luptă pe mare.
Senzorii panoramici și modulul pentru culegere de informații au fost proiectați de Naval Group pentru a optimiza performanța operațională a unei nave militare, printr-un radar și un sistem de senzori cu detectare de 360 de grade.
Șantierul Naval Constanța este unul dintre cele mai mari șantiere de construcții, reparații si conversii de nave din Europa, fiind auditat international în privința capabilității de a construi nave militare de tipul corvetelor, dar și de dimensiuni mult mai mari.
Realizarea proiectului de către asocierea Naval Group - Șantierul Naval Constanța ar da șansa unui autentic transfer de tehnologie către un operator cu capital integral românesc, nu doar în ceea ce privește dezvoltarea corvetelor, cât și în ceea ce privește cerințele de offset, dezvoltarea unui centru de mentenanță pentru Forțele Navale Române și instruirea personalului.
Șantierul Naval Constanța are peste 125 de ani de funcționare, timp în care au fost construite peste 500 de nave, 30 doar în ultimii 16 ani grație unor investiții foarte ample, de peste 30 de milioane de euro.
Șantierul este partenerul strategic al Forțelor Navale Române în reparația și modernizarea celor mai importante nave, derulând mai multe programe în acest sens cu Marina Română.
Lider european în construcția de nave militare, Naval Group este unul dintre puținii constructori la nivel mondial de portavioane, submarine nucleare și nave de ultimă generație.
Cu actionar majoritar statul francez, Naval Group este principalul furnizor al Marinei franceze, care dispune de o vastă experienta în contracararea amenințării prezentate de submarinele rusești în Atlantic și Mediterană.
Naval Group are în prezent contracte în derulare pentru furnizarea a 10 corvete Gowind 2500 pentru Malaezia, Egipt și Emiratele Arabe Unite.
De asemenea, Naval Group, grație experienței unice și celor mai performante tehnologii militare dezvoltate, a fost selectată să construiască 22 de submarine pentru state cu forțe navale importante, precum Australia, Brazilia și India.
Naval Group și Șantierul Naval Constanța, cea mai bună ofertă pentru corvetele Forțelor Navale
Explorează subiectul
București
6°C
Articole Similare

498
Nicușor Dan l-a convocat pe Sorin Grindeanu la Cotroceni: Discuții urgente pe tema crizei din coaliție
498

959
S-au făcut planurile la Kiev: România devine ruta-cheie pentru noua conexiune Ucraina-Bulgaria
959

593
VIDEO Urmărire cu focuri de armă în Ilfov, după ce un șofer a fugit de polițiști
593

2.926
Șeful Pentagonului în mijlocul unui scandal uriaș - Pete Hegseth ar fi încercat o investiție care l-ar fi îmbogățit chiar inainte războiului din Iran
2.926

2.902
Crin Antonescu spulberă criza: PSD de ce a acceptat prezența USR? Guvernul nu cade, nu cred în anticipate
2.902

3.767
Percheziții DNA la Autoritatea Rutieră: suspiciuni de corupție și examene „aranjate” pe bani
3.767

2.854
Femeia care are 'butonul de panică' al Pământului: cum s-a mobilizat întreaga lume pentru asteroidul care a dispărut brusc
2.854

1.575
VIDEO Mesaj ferm al premierului: Extinderea UE, esențială pentru viitorul Europei de Sud-Est
1.575

4.141
Anunțul care dă de gândit și României! Rubio: „SUA ar putea să-şi reevalueze poziţia faţă de NATO din cauza sprijinului limitat în Iran”
4.141

2.821
România revine pe harta blindatelor: VLAH, vehiculul 4x4 care țintește standardele NATO și ar putea relansa industria de apărare
2.821

2.387
Schimbare istorică în regiune: Cum a reușit Ungaria să depășească România la rezervele de aur
2.387

3.882
Statele din Golf îi cer lui Trump să continue loviturile asupra Iranului: O oportunitate istorică de a paraliza odată pentru totdeauna teocrația de la Teheran
3.882

3.737
Cine sunt cele cinci victime scoase din mașina strivită între două tiruri, la Cluj: Un băiat urma să aibă majoratul în curând
3.737
















Comentează