Tesla Cybertruck continuă să atragă atenția oriunde apare. De curând, un eveniment care a stârnit panică și curiozitate în același timp a avut lor pe străzile din Craiova. Modelul cu designul său neobișnuit, a fost surprins zilele trecute pe străzile din oraș, având numere de înmatriculare din Polonia.
Prezența mașinii a surprins mulți șoferi, mai ales că automobilul nu poate fi înmatriculată legal în statele Uniunii Europene, deoarece muchiile și liniile foarte dure nu respectă normele europene de protecție a pietonilor în caz de impact.
Fotografia cu Cybertruck-ul din Craiova a circulat rapid pe internet, iar comentariile au fost dintre cele mai variate. De la mirare la neîncredere și până la glume, reacțiile au curs imediat
„Nu știu cum a fost înmatriculat în Polonia”, „Parcă nu erau legale”, „Pe lângă că e urâtă, e și pericol public” sau „Legalizați-o!” – sunt doar câteva dintre mesajele postate.
De ce nu se poate conduce în Europa
Pe lângă problema designului, modelul are și o masă maximă autorizată prea mare pentru a putea fi condus cu un permis auto de categoria B. Practic, pentru Cybertruck ar fi nevoie de permis categoria C, la fel ca în cazul vehiculelor de transport marfă.
Lars Moravy, vicepreședinte Tesla, a explicat și de ce modelul nu poate fi adaptat regulilor europene.
„Reglementările cer o rotunjire de câțiva milimetri pe zonele proeminente, dar nu putem obține asta dintr-o foaie de oțel inoxidabil atât de subțire”, a spus acesta într-un interviu pentru TopGear, notează DigiSport.
Tesla Cybertruck, unul dintre cele mai neobișnuite
Caroseria sa este construită din oțel inoxidabil ultra-rezistent, același material folosit la rachetele SpaceX, motiv pentru care mașina are un aspect industrial, aproape futurist. Designul este dominat de linii drepte și muchii proeminente, ceea ce îi conferă o imagine agresivă, complet diferită de cea a pickup-urilor clasice.
Dincolo de formă, Cybertruck impresionează și prin performanțele sale. În versiunea de top, cu trei motoare electrice, accelerează de la 0 la 100 km/h în aproximativ 2,6 secunde.
Autonomia variază în funcție de configurație, dar poate depăși lejer 500 de kilometri, iar opțional Tesla oferă un „range extender” care duce distanța și mai sus. Fiind un pickup electric, mașina oferă și o benă generoasă de aproape doi metri, capacitate de încărcare de peste o tonă și posibilitatea de a tracta mai mult de cinci tone.
Comentează